換裝大陸發動機？新一代黃皮殲20現身，編號大變，背後什麼玄機
最新網爆殲20有關消息，新一代殲20似乎已經換裝大陸太行發動機，這對於已經小批量量產的殲20來說，不啻為一個大好消息。隨後，殲20進一步加大量產力度，將完全由中國自己說了算，而不是像以前那樣，甚至於需要等國外的發動機，自此，將真正實現「放虎歸山」，不再看別人臉色。
9月19日的消息中，新一代的殲20已經開始進行滑行測試，其不但為黃皮，更重要的是機身編號也有了重大變化，為2021號，這較以往的2001、2011號有了重大變化，背後毫無疑問有著某種玄機。
最新的殲20機身編號，說明全新的一代戰機，至少表明中國將於較短時間內打破裝備俄羅斯制117S發動機的局限。據悉，俄制117S主要用於裝備T50，也就是蘇57戰機，以及更早一些的蘇35戰機。
屆時中國殲20將真正實現與俄制T50、美製F22一樣，成為全球僅有的三大五代機之一。而且，中國新一代的殲20將是真正的五代機，裝備了中國自身研究出來的太行系列或渦扇15系列發動機，而不是外國「心臟」。
當然，新一代殲20之後的路還需要再走幾年，原因在於裝備國發之後，仍然需要進行大量的滑行、飛行試驗，進一步檢測發動機的穩定性、可靠性，尤其是相關的軟體控制系統，需要進行大量的調試工作，才能夠不斷優化、適應，進而發揮出大陸發動機的最大效應，這也是國際通行的慣例。況且，中國武器裝備的製造一直堅持的是「小步快跑」的原則，不會冒然將一款研製出來的新發動機用於戰機的大規模列裝的。
一般來講，這個時間長度往往需要2-3年的時間，不過，也不排除「中國速度」的出現，畢竟，中國的航母建設已經打破了國際所謂的「時間魔咒」制約，相信不遠的將來，中國殲20將真正一飛衝天，震驚世人。
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