直20還未服役就已落後？美軍新一代直升機即將替換黑鷹

據外媒報道，近日，由貝爾直升機公司所開發的V280「勇士」方案被美國陸軍選中作為日益老化的UH60「黑鷹」直升機的替換機種並在前幾天完成了地面測試，為其即將到來的首飛做準備。

（機庫中的V280）

據悉，V280「勇士」由知名直升機公司「貝爾」和軍火巨頭「洛馬」兩家公司聯合研製，是一款類似美軍現役的MV-22「魚鷹」運輸機的偏轉旋翼機。有別於傳統的UH-60「黑鷹」直升機，V280「勇士」能進行飛行模式的轉換以達到更高的速度，其所使用的是兩台T64-GE-419型大功率渦槳發動機同樣被運用在美國海軍的MH-53「超級種馬」直升機上，其單台所能提供的動力輸出達到了4750匹馬力，這對於一款用以替代十噸級戰術通用直升機的機型來說顯得有點動力過剩。但基於美國軍隊「力大磚飛」的老傳統，這樣的結果倒也算預料之中。而且，以美軍一向作風看來，預計「勇氣」也將出現多種改進型號，甚至替換SH-60「海鷹」，而在這種情況下其額外的動力輸出也就顯得舉足輕重了。

（T64發動機）

V280「勇氣」的載重性能非常好，其有效載重達到了12000+磅，除4名機組人員外其還能攜帶14名士兵，已經超過了SH-60直升機7名士兵的承載量。而作為一款傾轉旋翼機，不同於之前已經服役的MV-22「魚鷹」，V280「勇士」所旋轉的並不是整個發動機艙，由於設計之初就是考慮陸軍的需求，再加上從成本和可靠性方面的考慮，V280「勇士」旋轉的部分僅僅是槳葉前端，並且機翼無法進行摺疊操作。而根據洛克希德·馬丁公司之前所展出的CG動畫來看，為艦載版的「勇氣」將具備機翼摺疊功能來進行艦載部署操作。

（V280）

除了在載重、摺疊機翼等方面的優勢外，「勇氣」在巡航速度上的表現也同樣出色，其巡航速度達到了280km/h,這已經超過了UH-60的最大速度230km/h,更別提其512km/h的最大速度，這一數據甚至超出了美軍給出的440km/h指標。而且，「勇士」雙模式轉換為其帶來的航程優勢也顯而易見，其基礎航程達到了500公里，這已經是「黑鷹」的2.5倍，這對於美軍的空中突擊師來說可以說是非常適合了，而且，對於空中突擊師所追求的速度和航程以及垂直起降等方面，V280「勇士」都完美的達到了需求。

（UH-60「黑鷹」）

但是，作為對比，一直被稱為中國版「黑鷹」的我軍下一代十噸級戰術直升機直-20，雖其說技戰術指標達到甚至部分超過了美製「黑鷹」，祖傳的「心臟病」也得到了解決，彌補了我軍在此方面的空白，但其與美軍最新的V280相比依舊存在著一代的差距，可以說，我國的直升機工業發展依舊任重而道遠。

作者；兵器次元/竹閆

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