淡季再瘋狂！煤價迎新一輪上漲 煤炭股仍存投資機會

9月，煤市在淡季再度「瘋狂」。9月18日，CCI5500大卡動力煤價格報692元/噸，再創今年以來新高。市場人士指出，就目前形勢來看，今年冬儲備貨很有可能提前進行，四季度國內動力煤價格或迎新一輪上漲。

煤炭供應釋放受限

搜索老王（朋友圈：kdj3590）每日九點繼續強勢熱點布局分享！9月18日，中國太原煤炭交易價格指數顯示，當期綜合交易價格指數為139.66點，環比上漲0.42%，為7月10日以來，「太原指數」連續第十周上漲。

「現在的情形是有錢還不一定拿得到貨。」一位市場人士表示，目前貿易商們紛紛看漲煤價，捂盤惜售的情況比較普遍，不報價不出貨坐等煤價突破700元大關，這樣更加劇了市場的緊張，部分下游用戶四處找煤。

「我們公司年初以來一直處於停產狀態，可惜沒趕上這波上漲行情。」山西一位多年從事煤炭生意的張某向記者表示，「煤價近期漲的是比較快，我們這塊的煤價環比漲了20%多。晉北近期港口貿易商找煤明顯增多，總體上我們對後期走勢樂觀。」

同時，9月18日，榆陽、橫山、神木、府谷等地煤礦進一步上調了煤價，上調幅度均在10-25元/噸。其中，榆陽區個別煤礦甚至一次性上調煤價42元/噸。

「近期，動力煤市場可以用瘋狂來形容，尤其是環渤海和江內地區，價格呈跳躍式的上漲，總體漲幅都在30元以上，動力煤貿易商的春天突然來了。」找焦網首席分析師李廷表示，去年此時至今，動力煤價格經歷了三波大的上漲。第一次高點出現在去年11月上旬，CCI5500達到747元/噸；第二次高點出現在今年3月中旬，CCI5500達到692元/噸；第三波就是目前這次，高點或許還在遠處。

李廷表示，當前煤價上漲，主要是由於發電耗煤持續快速增長、電廠庫存偏低補庫需求較強、煤炭進口受限、煤炭產能釋放受到抑制等。歸根到底是煤炭供需偏緊，部分時段出現了供不應求，而矛盾的主要方面則是煤炭供應釋放受到限制。要抑制瘋狂上漲的煤價，還是要從供應側入手，將前期出台的釋放煤炭產能的相關政策落到實處，推動先進煤炭產能加快釋放，建議相關部門必要時可以讓部分先進產能先行釋放，之後再在限期時間之內完成產能置換任務。

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