Ducati Monster 的怪獸製造機

 車身塗裝往往是改造工藝外的一大亮點，一輛車除了機械與平衡的曲線讓你道歉不已外，再來最吸引我的就是車身的塗裝，常常會想著作者到底是看到了什麼東西而啟發了這樣的塗裝，有些可能來自 F1方程式賽車，有些可能來自戰爭時期的戰機塗裝，也有些可能來自某個 Pub 里廁所牆上的塗鴉，而今天正有一輛由賽車啟發的，讓你眼睛為之一亮，來自馬德里的 XTR Pepo帶給各位2003年Monster1000所改造的『Black Paw』。

 XTR的主導人是 Pepo Rosell，而他們先前所開的店 Radical Ducati 所專精的正如其名，有重車界的法拉利之稱的 Ducati，Pepo 是名法國人，但成長於西班牙，在他早年的生活中，他是一名精於魚類的生物學家，在離開他的舊店多年後，再度開了一間店名為 XTR Pepo 的工作室。

 這表示Pepo將一支獨秀大展他的才華，他致力想成為波隆那最好的定製車打造者，更何況他曾經做過幾年非常苦的 Ducati 西班牙經銷商，第一位捐贈車給他改的人也是從這而來，而這輛車的車主在2003年向他買這輛 Monster 1000，後來又賣回給Pepo來做這次的專案。

 這次專案厲害的是，Pepo這次並沒有透過CAD繪製設計圖，也沒有紙上草圖，就連一張照片也沒有，所有的一切完全在他的腦海里呈現，也只有他自己知道要做什麼。

 在專案開始時，第一步驟就是先將整台Monster拆光，將引擎卸下來重新翻新，讓這具L型雙缸有新的軸承，同時安裝Ergal輕量化飛輪讓高壓縮比活塞轉得更快，他也拆除了表面一些零碎的物件，包含皮帶蓋等等，讓車子看起來機械感十足，油箱則是換上749的油箱，並且裝上Pepo所愛的賽車用快拆油箱蓋。

 副車架經過修改裝上單人座椅， Super Mario排氣管向上繞與車身切齊，還能夠溫暖你的屁股，回到前面，Pepo裝上半整流罩，前雙燈的靈感取自老式的 Ducati 750 F1 車隊風格。

  前避震取自 Ducati S4RS，配上完美的制動系統，Frentubo 剎煞車線與義大利夢幻品項 Discacciati 總磅配上浮動碟，後避震則由 Ohlins 控制較輕車尾的回彈。

 讓Pepo真的掙扎的是讓這台車的電路系統完美的街上，特別是Ducati的標準配線本身就很難，更何況要讓Aviacompositi的儀錶板與Mycrotech ECU 成功地同步，雖然如此，他們還是小心翼翼的將這一切完美的搞定。

 最終這一切都是值得的，在外觀所有的拼貼與烤漆都是由 Artenruta 完成，有著恰到好的贊助商貼紙，一眼看去就是輛賽車塗裝的外觀，必須得說，這是我看過最棒的 Ducati 之一。

<資料來源:Pipeburn>

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