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月薪3千足夠養這車,樣子美麗空間實用,自動擋頂配僅7.58萬

SUV太火了,有人說SUV救活了自主品牌。尤其是當初10萬級的緊湊型SUV更是讓自主品牌走上了快速發展的通道。比如哈弗,就靠著H6,火到了今天。SUV熱也從緊湊型SUV,火到小型SUV。比如寶駿也通過560火了,後面推出了510更是直接威脅到了H6的王位。

寶駿510在今年的7月份銷量就達到3萬多輛,現在,寶駿又要推出510L來搶市場了。簡直就是不給H6活路啊。

寶駿510的設計是非常時尚漂亮的,個人認為顏值完爆560,也難怪它銷量爆了大哥。長寬高分別為4220/1740/1605mm,軸距為2550mm,定位為一款小型SUV。 在外觀上,新車採用了非常個性的分離式大燈設計,LED日間行車燈與前進氣格柵相連,且進氣格柵尺寸很大,而大燈則位於格柵兩側。車尾部分為常規的鹵素光源的尾燈。

寶駿510的內飾明顯更加時尚大氣,看起來非常高端,完全不像一個幾萬塊的車。採用了非常時髦的內飾布局,雙色搭配以及多處啞光鍍鉻裝飾有效的增加了車內質感,中控台的8英寸顯示屏採用了懸立式設計,造型簡潔,同時也更方便駕乘者查看信息。方向盤使用了縫線處理,增加了一定的高檔感。此外,方向盤的左右兩側集成了多媒體控制及定速巡航等按鍵,操作起來十分便捷。其餘配置方面,新車全系標配駕駛席車窗一鍵升降、後排座椅按比例放倒、後玻璃電動加熱等。豪華版車型還配備了同級少有的全景天窗。

寶駿510搭載一台P-TEC 1.5L DVVT發動機,技術成熟穩定,已經應用在寶駿旗下多款車型之上,其最大功率為82kW(112Ps),最大扭矩為147Nm。傳動系統匹配上汽通用五菱聯合日本愛信耗時三年共同打造的iAMT變速箱,「旋鈕+撥片」換擋方式非常新穎。官方數據,新車百公里綜合油耗為6.5L。

憑藉超強的成本控制能力以及巨大銷售網路,寶駿可以說,出一輛就爆款一輛,這是非常恐怖的。此次寶駿510把目標瞄準了年輕人,這是繼寶駿310之後又一輛面向年輕人的車型,隨著自動擋車型的補充,寶駿510的整體實力會更加強大。而且它的售價才5萬多,買這車你的月薪完全不用過萬,有個3000塊就足夠養了。經濟省油。

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