K線系列：切線理論之軌道線，學會輕鬆盈利！

最新 09-20

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軌道線(channel line)

一、軌道線的定義

軌道線(channel line)又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線（如下圖）。軌道線是趨勢線概念的延伸，當價格沿趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌道線確立後，價格就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來判斷進場點和出場點。

二、軌道線與趨勢線的區別和聯繫

與突破趨勢線不同，對軌道線的突破並不是趨勢反向的開始，而是趨勢加速的開始，即原來的趨勢線的斜率將會增加，趨勢線的方向將會更加陡峭。

同趨勢線一樣，軌道線也有是否被確認的問題。價格在A的位置如果的確得到支撐或受到壓力而在此掉頭，並一直走到趨勢線上，那麼這條軌道線就可以被認可了。當然，軌道線被觸及的次數越多，延續的時間越長，其被認可的程度和其重要性就越高，這一點同趨勢線以及今後將要介紹的大多數直線是相同的。軌道線的另一個作用是提出趨勢轉向的警報。如果在一次波動中未觸及到軌道線，離得很遠就開始掉頭，這往往是趨勢將要改變的信號。它說明，市場已經沒有力量繼續維護原有的上升或下降的規模了。

軌道線和趨勢線是相互合作的一雙。很顯然，先有趨勢線，後有軌道線。趨勢線比軌道線重要得多。趨勢線可以獨立存在，而軌道線則不能。

三、軌道線的用法

指標三條線：

上軌用藍色線表示；中軌用變色的紅綠線表示，紅色表示中軌向上，綠色表示中軌向下；下軌用黃色線表示。設有一個參數n，用於調節軌道寬度。

軌道線用法：

1）價格向上突破中軌是短線買入信號，價格向下突破中軌是短線賣出信號。尤其當價格持續下行或上行後突破中軌的壓力或支撐，這時的信號準確度較高。

2）價格向上突破上軌是短線極佳的買入時機。如果此後價格快速上升，那麼當價格跌破上軌時是短線極佳的賣出時機；如果此後價格只是緩慢上行，那麼就選擇跌破中軌作為賣出信號。

3）價格向下突破下軌是短線極強烈的賣出信號。如果此後價格快速下跌，那麼當價格向上突破下軌時是短線極佳的買入時機；如果此後價格只是緩慢下行，那麼就選擇向上突破中軌作為買入信號。

4）軌道線收斂預示著價格的突變，這時應密切注意中軌的變動方向。

5）軌道線的買賣信號以短線為主。如果中軌的趨勢明顯，可按照趨勢來操作，如果中軌的趨勢不明顯，應該採取快進快出的操作。

【布林線、梅斯線、薛斯線等通道線屬於技術指標，在這裡不討論】

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