中國武器終於解決這一個心病，開始搶美俄市場

在前段時間「裝甲與反裝甲日」營銷活動中，各型坦克坦克車輪流演出精彩表演。而那些主戰坦克們有一個一起特點，不論是VT4主戰坦克，仍是VT5輕型主戰坦克，亦或是VT2B改進型主戰坦克，都安裝了國產的全體式動力傳動裝置。

圖片：微弱的1200馬力動力體系讓52噸重的VT-4主戰坦克一躍而起。

以VT4主戰坦克為例，該坦克戰役全重52噸，選用1200馬力（880千瓦）的FX0011全體式動力傳動裝置，將VT/E1型發動機和Ch1000B綜合傳動裝置及其輔佐體系優化集成，構成全體吊裝式動力艙，立異開宣布「我國動力機組」，其總體布局和性能與世界先進水平的歐洲動力機組接軌。

圖片：當年為參與某國坦克競標，85-III主戰坦克不得不選用南斯拉夫的發動機，而該國動力體系研製出產實力也並不強，終究導致競標失敗。

可以說，這一系列新型坦克動力體系證明了長時間困擾我國坦克工業的「心臟病」問題現已處理。我國坦克的動力體系來源於蘇聯，曾經在上世紀70年代末引進了德國一款民用發動機，為我國第三代主戰坦克研製奠定了根底。

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