保時捷911不到30萬？黃江二手車為什麼這麼便宜？

「黃江到處都是賣水車的。」

「黃江被稱為小香港，開右舵的車都不管。」

「保時捷911不到30萬隨便提。」

「專業大套，交警隨便查，放心跑。」

黃江到底是座什麼樣的城市呢？這些謠言又有幾分真實性？走私車水車能不能買還有買來靠不靠譜呢？我們來聊聊黃江這座神秘的走私車之都。

最差的就是寶馬730，沒有比那更差的了」，著實雷人。黃江99%的走私車都從香港流入，而這些走私車又多來自於美國，少數來自歐洲。為什麼美國的水車比較多呢？首先香港與美國特殊的貿易關係，其次美國二手車的流通非常好，美國新車的質保是三年，而出了質保期以後的維修保養費用相當高，而且美國汽修廠一個小時工時費35美元，所以大部分美國人會選擇在新車駕駛三四年以後就出手。

想買豪車朋友，不是到東莞黃江能買得到，因為在東莞黃江這裡做這個行業的，都是關起門來做生意的。首先強調一點，來看車或者買車前收任何試看車費跟定金《或誠意金》之類的不用懷疑，就是騙子！！買車必須得事先聯繫好我們，然後才能來，要不你到東莞黃江連一台豪車也看不到。

東莞黃江的低檔車因年限較長、車況欠佳或許會有事故車。請注意！！請注意！！請注意！！買車要找有信譽的人買才是正道。

但是估計現在你挖地三尺都找不到這些車了。低檔車在黃江幾乎是找不到了！！高端的車比如賓士、寶馬、路虎、賓利、保時捷、雷克薩斯、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等是直接開過來的,油漆都不會花，不會有事故。走地車是這類車裡高端的車，20萬以上的車都是這類,走地車說白了是掛了牌直接由口岸開進來的,至於哪個口岸，你們不用問了,小雞不撒尿各有各的道。

也許有朋友明白，國內的新車比北美貴了大約2到3倍！二手車更是如此，這並不是外國車商黑我們的錢，其實是天朝坑爹的政策造成的，大家看看我們生活在一個什麼國度，的稅收簡直就是跟土匪強盜有什麼區別？我國現在大力發展汽車經濟，入貿以來更是如此。國內的政策目的是保護國內弱小的汽車製造產業。大家想想，如果把國外的汽車不加任何稅費的進來，和國產汽車一個市場競爭。那將是什麼後果？國內的汽車製造商無疑會全軍覆沒！！！即便如此，再看看現在的國產車都生產成什麼樣？TNND簡直就是紙糊的！生產模式是只要數量不要質量。。也許這個就是很多人情願冒一點風險選擇購買黃江二手車的直接原因·····

大家也許清楚，汽車的免費保修期大多在2到3年。在美國買個汽車很容易，但是修個汽車就很貴！這是美國高昂的人工費用造成的。美國的中產階級買個新車，一般會用到保修期結束，就準備換車了，因為這個時候不換，那日後的維護費用將是很大的負擔，加上車的更新換代頻繁，綜合考慮這個時候換個新車開還是很換算的。所以我們就會發現二手車市場上2年以內的車很少也很貴，3年左右的車最多也便宜。

另外，美國汽車還有另外一種消費模式--租車！這個租車可不是國內的這種租車，美國有種租車公司，專門出租新車，一般租期為兩年。租客租了車開兩年後再把車還給公司。公司收了租金，再把2年的車當二手賣掉，賺取其中的差價。這有點向國內的分期付款，是一種車貸方式，不同的是美國人就開這兩年新車，兩年後人家又去租更好的新車了，這也造成美國二手市場上出現大量的2年車。租車時期的保養與保修都是很嚴格的。因為公司不想兩年後收回個破車，所以要求租客按時定點的保養汽車，這也是這個階段的汽車狀況好的原因，所以2到4年的車性價比很高！！

（來源：黃江龍海進口車）

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