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二戰戰鬥機飛行員中無與倫比的藝術大師:馬爾塞尤

他曾有「害群之馬」和「花花公子」的惡名,但在身後被譽為「二戰戰鬥機飛行員中無與倫比的藝術大師」,「非洲之星」:漢斯-約阿希姆·馬爾塞尤。

任何一部以二戰空戰為主題的綜合性著作,不管是德國人撰寫的、還是英美出版的,如果遺漏了或未用相當篇幅來介紹「非洲之星」馬爾塞尤 (Hans-Joachim Marseille) 的話,那麼這一著作註定是不完整或有缺陷的。這就是喪生時年僅23歲的馬爾塞尤在空戰史上具有的獨特地位。

二戰飛行員戰績排行榜的前100位全都是德國飛行員,其中有29人排在總勝績158次擊墜的馬爾塞尤之前,但就知名度和聲譽而論,恐怕只有莫爾德斯加蘭德和創造了352次擊墜世界紀錄的哈特曼能與之相提並論。戰後幾十年里,當絕大多數飛行員的名字隨著時間的流逝而被漸漸遺忘之時,也只有上述四人反而更加出名

如果要排列二戰中最令英國皇家空軍敬畏乃至恐懼的對手,首當其衝的就是馬爾塞尤,他的全部158次擊墜都是在與英軍交戰中取得的。加蘭德戰後曾這樣寫道:「……馬爾塞尤是二戰戰鬥機飛行員中無與倫比的藝術大師。他的戰績以前曾被視為根本不可能取得,在他死後也無人能夠超越他。」哈特曼在蘇聯戰俘營中曾對審訊者說:「……我只擊落過蘇軍戰機和不算多的美軍戰機。在西線我們有一個叫馬爾塞尤的飛行員,他擊落過158架英軍戰機。在我們那裡一架英軍戰機被視為等同於三架蘇軍戰機,所以我並不是最成功的飛行員。」雖然哈特曼在此頗有自謙之意,也有以貶低蘇軍來故意激怒審訊者的可能,但他對馬爾塞尤的敬意是顯而易見的。須知,當新手哈特曼1942年9月加入東線的JG-52聯隊,剛剛開始體驗殘酷的戰爭之時,馬爾塞尤已帶著令人高山仰止的記錄長眠於北非大漠。就時間的前後關係而言,如果說馬爾塞尤是莫爾德斯輝煌的延續,那麼哈特曼就好似復活的馬爾塞尤在東線的化身,儘管同樣年輕,但他們似乎就像是三代飛行員一樣,共同譜寫著德國王牌飛行員們令人嘆為觀止的空戰篇章。

馬爾塞尤是戰鬥機飛行員中最出色的神射手。總戰績220勝的貝爾戰後被問及誰是空軍最傑出的射手時曾說:「我認為應是馬爾塞尤或拉爾。我並不認識所有戰鬥機飛行員,也只在作戰中觀察過很有限的同僚。朗格 (Emil Lang) 很出色,魯多費爾 (Eric Rudorffer) 也必須被視為是最優秀的之一。但是,馬爾塞尤用最少的彈藥取得了最多的勝績。」受到貝爾讚譽的拉爾戰時曾在戰鬥機部隊總監部工作,負責審查飛行員的戰績報告,包括地面目擊證人、空中目擊者、戰鬥場面描述、敵機型號、己方武器彈藥的種類和數量、敵機墜落或爆炸的地點與方位等—這些報告的詳細程度和審查程序之嚴格,應能使任何懷疑德軍飛行員有意偽造或虛誇戰績的人閉上嘴巴。拉爾審閱了大量報告後發現,馬爾塞尤的每次擊墜平均只需15發彈藥!戰後成為西德空軍中將的拉爾在晚年回憶此節時還不住地感嘆:「真是非常了不起,沒有任何人在此方面哪怕能遠遠地接近他。馬爾塞尤是個真正卓越的飛行員和神射手。我認為他是空軍最好的射手。」遲至2002年,拉爾還在感慨馬爾塞尤的精準射術:「他真地為我們所有人樹立了一個極高的標杆。」

攝於1942年2月21日取得第50勝的當天,馬爾塞尤正與眾飛行員談論戰術

這張照片後來成為1942年7月7日出版的空軍官方雜誌《戰鷹》的封面。

馬爾塞尤還是一個以獨特的性格和作風出名的人。他是飛行員中公認的美男子,英俊的面貌和優雅的舉止對女性有著不可抗拒的吸引力,而他對投懷送抱者一概不拒。他有著與加蘭德類似的對「美女、醇酒和歌舞」的嗜好,卻沒有後者那樣的自律和自控能力。他有時因夜生活過多而疲勞過度,致使次日無法執行任務,有時還拒絕出戰,理由僅是太累或心緒不佳! 馬爾塞尤素以叛逆、不服從命令、不遵守紀律出名,除有時拒絕作戰外,還對戰術條令嗤之以鼻,甚至對著裝條例也不屑一顧。他取得成功的地方是北非的JG-27聯隊,但此前卻因「品行不佳」被JG-52踢了出來。

攝於1942年2月22日,馬爾塞尤獲得騎士勳章後在JG-27聯隊部門口留下了這張經典的照片。

加蘭德曾回憶說:「馬爾塞尤很像我那1940年喪生的朋友維克少校,他們兩人都很叛逆,都一門心思只想著飛行。馬爾塞尤根本不在意條令和規矩,很難看到他有著裝整齊的時候。(JG-27聯隊長) 紐曼甚至對我說過,如果不是因為馬爾塞尤取得了巨大成功,他也會因紀律原因將之趕出聯隊。」

攝於1942年6月初,「時髦青年」馬爾塞尤正向座機走去,方向舵上顯示出他的戰績至少為70次擊墜

作為飛行員的馬爾塞尤無疑有著致命的空戰天賦和無雙的戰術才華,他死後最為人緬懷的也是其飛行技藝、勇氣和超人戰績;作為對手的馬爾塞尤貌似一台精準狠冷的殺人機器,卻在大漠里多次做出過違背軍令但閃爍著人性光輝的舉動;作為戰友的馬爾塞尤頗顯孤傲乃至落落寡歡,有人討厭這隻「孤狼」,有人欣賞這個率性而為的柏林人,有人感激他的幽默感伴隨他們走過艱難的戰爭,但所有人都尊重這個真正的空中騎士;作為指揮官的馬爾塞尤雖沒有莫爾德斯和加蘭德那樣的聲譽,但他一樣盡心儘力地保護和照料戰友,空戰一旦結束,即便那些被俘的對手也能處處感受到他所秉持的人道立場。

攝於1942年6月28日,希特勒向馬爾塞尤頒發第12枚雙劍騎士勳章。

馬爾塞尤並非複雜或胸有城府之人,但他的許多行為顯得與那個時代的精神氣質、與德意志民族的普遍特徵格格不入。有後人稱,馬爾塞尤本質上是個藐視權威的無政府主義者,是個晚生了幾個世紀的騎士,而他如果再晚生15年,無疑將會躋身於「垮掉的一代」。在某種程度上,馬爾塞尤把血腥殘忍的空戰視為一場盛大的體育競技,而他又把遊戲人生的嬉皮士態度、極端個人主義的作風揉合其間,從而產生了空戰史上一段最令人感興趣的傳奇。

攝於1942年9月初,馬爾塞尤難得地開心一笑。

攝於1942年9月29日,馬爾塞尤最後的兩張照片之一。次日,馬爾塞尤即墜機喪生。

本文摘自汪冰先生歷時十年,增刪八次著成的心血之作《帝國騎士:二戰時期德國最高戰功勳章獲得者全傳》,全書四卷、100萬字、1500幅圖,忠實記錄了27段輝煌的人生。

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