跟著爸爸討垃圾——台灣輕型坦克發展
從去年至今，台海局勢隨著政局的變化而略微緊張，台灣地區的武裝力量逐漸進入大家的視野，或鄙視，或嘲諷，大多數人只知其落後，卻不知其究竟有多落後。那今天小編就為大家梳理一下島上的坦克發展。
眾所周知，台灣地區的軍事力量中，陸軍的水平是次於空軍的，這一點在坦克部隊的建設上尤為明顯。最為重要的是，台灣當局掛著前朝的招牌，實際上自國共內戰時期的國民政府就已經是美國的附庸和代理人了，在軍隊建設上自然處處受制於美國。國民黨軍剛剛敗退到台灣的時候，裝備也都是內戰遺留下來的，以二戰美軍參戰初期的武器為主。例如M5斯圖亞特、M4謝爾曼等。不過相對而言，M5的數量還是多一些，畢竟是美軍淘汰的便宜貨，而且內戰的國軍主要面對解放軍的也是步兵而已，因此直到90年代，台灣裝甲部隊還保留著大量輕型坦克。
首先我們來看M5。M5輕型坦克從抗戰後期就已經通過援華法案少量裝備到國軍了。雖然是只有15噸的脆皮，在歐洲只能執行戰場偵查任務。但跑的夠快，而且37炮對付步兵或者是日本的紙糊坦克則綽綽有餘。不過最為出彩的戰績還是解放戰爭末期的金門戰役。1949年10月24日，國民黨軍12兵團裝甲第3團第1營的22輛M5A1配合步兵全殲渡海登陸的解放軍三個團九千餘名官兵。解放軍太過輕敵，在沒有重武器的情況下，又在沒有遮蔽的空曠海灘地帶，再厲害和再勇敢的步兵面對坦克也只能被殲滅。
戰役結束後，當時的國民黨軍金門防衛司令胡璉贈與該營「金門之熊」的稱號，畢竟當年胡璉也是坐著這個車從淮海戰場跑路的，所以身在國軍，跑不過記者的將軍事後怎麼能有機會當司令呢？
不過當時有M4中型坦克當家，M5的作戰業務也就是戰場偵查為主，順手協同步兵作戰。不過隨著冷戰大環境的影響，土共遲早也會不土的，這37炮紙皮車在金門前線一呆就是5年，看著對面共軍的T-34/85，老國民黨們寢食難安。終於熬到1953年，美國把M24「霞飛」輕型坦克退役了！然後美軍換裝了M41「鬥牛犬」，退下來的「霞飛」就「援助」給了台灣當局。
1954年第一批接收了233輛，12年後又收了56輛，後來國軍又把好不容易出的5級車M24改了改，換了傳動系統和完全體發動機，把飆坦克的速度從56km/h提到了65km/h，把原裝的75mm炮換成了90mm炮，號稱「M24A1」，整體性能瞬間提到了7級車的水平。
這些改良的「M24A1」至少服役到1996年。1996年台海危機後有些被運到台灣的一些外島擔任火炮支援的任務，有些則進入地方博物館和公園，譬如台灣嘉義梅園和台中八二三戰役紀念公園做陳列。
然而，當時的台灣還養著數量相當龐大的軍隊，老蔣可全指望著這些人幫他實現「一年準備，二年反攻，三年掃蕩，五年成功」的春秋大夢呢，200多輛「霞飛」怎麼夠，幾十萬的軍隊還是以步兵為主，機械化程度相當低，因此坦克這種東西是永遠不嫌多的。剛好1958年，隨著金門炮戰的打響，美國爸爸在費解之餘，有意援助一批M41「鬥牛犬」輕型坦克，既是給台灣，也是給自己壓壓驚……後來陸陸續續弄到了七百多輛。
不過這個車的名字里也是有些故事。一開始美國給M41取名是鬥牛犬（Little Bulldog），後來為紀念在朝鮮戰爭二次戰役潰退時因翻車陣亡的戰場老司機美第八集團軍司令華克中將（Walton Harris Walker）又把名字改成了「華克猛犬」（Walker Bulldog）。當然華克（或譯為「沃克」）本人作為巴頓最得意的老部下還是很厲害的，翻車純屬因為撤退跑的太急了才發生的意外。甚至有說法認為他要是不死很有可能升任為美國陸軍參謀長……所以M41的名字就跟這個差點成為美國陸軍參謀長的男人掛在了一起……
說回坦克。M41的裝甲比M24厚一點，炮塔裝甲達到38毫米，因此重量比M24的18噸重了5噸，還用上了五百匹馬力的汽油機，最高速度能飆到每小時72公里。但由於它發動機的噪音太大，油耗太高，戰鬥艙又太小，重量還不方便空投，弄得美軍士兵和陸軍部都不是很待見它，索性美國政府開始拿出來送人情。一共造了至少5500輛，裝備了19個國家和地區。
700輛在台灣這種屌絲配置的陸軍里可以算是數量龐大了，因此M41順理成章成為國軍裝甲部隊的主力，陸軍和海軍陸戰隊都有配屬。不過台灣在買辦當局的管理下工業基礎倒相當薄弱，1976年才正式仿造出第一輛M41，號稱「國造65式（民國六十五年）輕戰車」。後來隨著中美關係的升溫，找美國買新坦克升級的念頭不現實了，自己又不具備設計能力，只好將就用。這一用就是30年。到了90年代初，世界局勢風雲變幻，冷戰結束又打了海灣戰爭，台灣軍方覺得M41遠不如伊拉克的那一堆蘇聯和中國的坦克，還是要想辦法提升一下的。到了1996年台海危機時，M41的妥善率已經降到了58%，而台灣裝備第三代坦克卻還遙遙無期，台灣軍方坐不住了，開始對M41進行升級。
經過數年的「研發」和生產，1999年8月台軍公布了50輛M41的改良型，稱為M41D。代號M41D的「D」就是指柴油（Diesel），因為換裝了405匹馬力的柴油機，為了省油，還更不容易被擊中起火。還換上了台灣聯勤兵工廠自製的76毫米主炮，該炮採用了新炮管，增加了膛壓，可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈，初速達到1400m/s，據稱在兩千米的距離可以貫穿45度角的250毫米鋼板……我乘了一下根號二，大概350的穿深，這真實性請各位看官自己體會，小編自己覺得嘛，假是假了點，不過這點穿深也就能打打咱們解放軍的裝甲車了。還加裝了德州儀器的CVTTS夜視射控系統（有熱像儀）；改良了射控系統，加上激光測距儀；用全新材質的扭力桿改良了懸掛系統；還加裝了煙霧彈發射器和履帶側裙甲。嗯，整體看起來，是先進了那麼一點。
這M41D至今還在裝備，數量嘛，還是第一批那50輛，其他的M41都退役了，只有這批改進型還留在海軍陸戰隊等個別部隊使用，是台灣目前現役的最後一批輕型坦克了。
——分割線——
今天這篇無聊的科普文就此結束~小編我想寫個系列，不定期更新，下一篇是他們的主戰坦克，而且我想徵求一下大家的意見——
要不要把這做成一期視頻讓罈子小姐姐來給更多的人做一下「看似無聊」的科普呢？
大家有什麼想法儘管留言，如果大家願意做成視頻，而且視頻平台允許發布的話，我就要徹底翻翻灣灣的老底啦~~~
逆火行
一起分享世界的點滴
TAG:逆火行 |