國產大飛機不用擔心心臟病了：中俄簽署發動機合作備忘錄

近日的2017北京航展上，俄羅斯發動機研究院和中航商飛簽署了發動機合作備忘錄，並且現階段已經初步了確定在航空發動機等多項項目和技術方面展開有效的合作。這意味著，中俄合作的C929大型寬體客機將有可能採用俄羅斯產的發動機作為動力系統。

北京航展上展出的C929大型寬體客機。

俄羅斯聯合發動機製造集團在今年已經開始為未來遠程民用飛機研製新型大推力發動機PD-35。這款發動機採用了MC-21客機使用的PD-14發動機的部分技術， 最大推力約為35噸。俄羅斯計劃於2020年首次試飛PD-35發動機。這意味著，C929大型寬體客機將不再為「心臟病」擔憂，如果發動機一旦被洗髮「卡脖子」，可以轉向PD-35發動機。

C929是一款中俄合作研製的遠程寬體客機，該機採用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級280座。C929還將採用更為先進的氣動設計、大量應用複合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指標。從目前透露的數據信息來看，C929對標的機型應該是波音787飛機。

從此次航展上展出的模型可以看出，C929上，中俄合作的標誌相當明顯。PD-35發動機項目上的合作，只是C929合作項目的一部分。

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