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小小Smart全車升級中道隔音 讓生活更加靈動安逸

smart是梅賽德斯-賓士與手錶巨頭Swatch公司合作的產物。名稱中的S代表了斯沃奇,M代表了戴姆勒公司,art意為藝術,代表了雙方合作的藝術性;而smart本身就有聰明伶俐的含義,也與其品牌理念相契合。許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。而由Swatch開發的smart也不例外,加上賓士的技術支持,讓smart得以保留概念車的創意,同時兼具了流行及實用等優點。小巧的造型,配合智能化及人性化的操控設計,令smart的車型如同一部聰明的大玩具。經過三年的設計和研發,Smart Fortwo於1997年首次在法蘭克福國際汽車展上閃亮登場。外形獨特的Smart Fortwo傳承了梅賽德斯-賓士豐富的品牌內涵,首次亮相便被年輕人視為潮流的風向標。

然而汽車行駛時總是會有噪音,這不僅影響駕駛員和乘客的心情,還有可能影響汽車的行駛安全。smart 車行駛速度越快,風噪越大,行駛過程中也是會出現噪音太大的問題,原車隔音因為成本的限制而令音質偏粗糙,所以不能對原車音質有太多奢望了。身為smart 車主的其中一員,他選擇了主動出擊,尋求消滅衰弱噪音的辦法。他來到了福州添悅匯汽車改裝音響定製中心,升級全車中道隔音。

改裝配置全圖

地板改裝前

地板第一層採用中道隔音Q-pad和Q-mat進行分塊滿貼減震處理,有效起到減振,強化鈑金,在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音。

地板第二層採用中道隔音RUS隔音隔熱墊,其優異的吸音和隔熱性能,能有效的衰減汽車內部中低頻噪音。

後輪弧第一層使用Q-mat進行分塊滿貼減震處理,有效起到減振,強化鈑金,減少尾箱噪音的傳遞。

後輪弧第二層使用中頻王進一步的衰減胎噪的中頻噪音

拆開車門

車門採用中道隔音Q-mat進行減振處理,把車門變成一個紮實密封的箱體,有效抑制車門鈑金振動,減少噪音往駕駛室的傳遞。

車門內飾板採用中道隔音Q-mat進行減震處理,隔音作用是減振隔音

車門內飾板採用中道隔音15mm吸音魔毯,其優異的吸音和隔熱性能,能有效的衰減汽車內部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導,節約空調能耗,因溫莎材料比重極低,不會增加油耗,並且其材料環保阻燃疏水抗菌。

葉子板第一層隔音採用Q-mat減振墊,減振吸音降低胎噪

葉子板第二層採用中道隔音7mm吸音魔毯,其優異的吸音和隔熱性能,能有效的衰減噪音。

前後輪弧第一層採用中道隔音Q-pad進行分塊滿貼減震處理,有效起到減振,強化鈑金,在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音。

前後輪弧第二層採用中道隔音15mm優異的吸音和隔熱性能,能有效的衰減噪音。

清洗輪弧內襯

輪弧內襯第一層採用中道Q-mat進行減震、隔音處理

輪弧內襯第二層採用中道15mm吸音魔毯,其優異的吸音和隔熱性能,能有效的衰減汽車噪音,阻隔熱量的傳導。

經過隔音施工後,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,噪音降低,同時能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

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