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巴斯夫收購、拜耳出售,新材料股市行情撲朔迷離!

企業動態

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德國化工巨頭巴斯夫(BASF)與比利時索爾維集團(Solvay)已簽署協議,巴斯夫同意以 16 億歐元的價格收購索爾維全球聚醯胺業務,本次交易的業務,將被整合進入巴斯夫特性材料和單體業務部。

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德國醫藥和化工集團拜耳表示,現正以 12 億歐元(14 億美元)的價格出售科思創的股份,但具體準備轉售的股份份額尚未說明。

3

赫氏公司(Hexcel)計劃設立一項總投資740 萬英鎊的研發計劃,旨在開發航空和汽車複合材料結構部件用碳纖維材料。這項為期四年的多軸向灌注材料(MAXIM)項目得到了英國航空航天技術研究所(ATI)的大力支持,同時獲得了英國政府能源和工業戰略部的配套資助。

4

索爾維正式完成了在巴西 PVC 混合物加工商 Dacarto Benvic 的股份轉讓,將其出售給了原來的合作夥伴。此前,索爾維還出售了歐洲、亞洲和拉丁美洲市場的PVC業務,包括2014年出售給美國投資公司OpenGate Capita的Benvic Europe。

5

日本東麗株式會社報告稱將首次在歐洲建立一家樹脂化合物生產基地。該基地將建在東麗生產工業級碳纖維的下屬企業 Zoltek 公司所屬的、位於匈牙利 Nyergesújfalu 的一家工廠內。

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韓國政府表示,韓國主要半導體與面板業者到 2024 年,將合計投資 51.9 萬億韓元(約458 億美元)。其中擴產商主要包含三星電子、SK海力士以及面板廠 LG Display。

7

中芯長電和高通共同宣布,中芯長電已經開始高通 10 納米矽片超高密度凸塊加工認證,這標誌著繼中芯長電經過一年大規模量產 28 納米和 14 納米矽片凸塊加工之後,工藝技術和能力的進一步提升。

8

全球領先的汽車座椅供應商安道拓與全球汽車安全系統的領先供應商奧托立夫宣布開展合作,共同應對未來汽車設計以及自動駕駛技術的引進對汽車座椅系統所帶來的挑戰。

9

中國商用飛機有限責任公司於第 17 屆北京國際航空展覽會上再簽超過 100 架 C919 訂單。

10

新加坡科技研究局、著名豪華汽車品牌勞斯萊斯,以及新加坡航空發動機服務公司(SAESL)三方近日簽署了一項為期5年,總價值6000萬新加坡元(約2.9億人民幣)的合作協議,用於建設一座用來開發新航空航天技術的聯合製造實驗室。

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陶氏增強型聚乙烯發泡解決方案榮膺首屆中國電子商務包裝先鋒榜樣大獎創新技術獎,這也是該技術在今年第二次獲獎。

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空中客車(Airbus)宣布,其在新款 A350XWB 寬體客機上,採用了一處新的3D 列印鈦合金掛架,這是民航歷史上首次將 3D 列印鈦合金零件裝配到量產客機上。

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中國五礦所屬五礦鹽湖有限公司擁有自主研發生產技術的首批 150 公斤工業級碳酸鋰產品在青海一里坪鹽湖順利下線,標誌著五礦鹽湖已成功攻克了高鎂鋰比分離技術規模化生產的世界性難題,全面進入工業化鹽湖提鋰階段。

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德國 voxeljet-維捷與法國 Sogeclair 合作通過 Binder Jetting 粘結劑噴射 3D 列印技術成功製造了鋁製的仿生學結構艙門。

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法國生物降解熱塑性塑料製造商Lactips獲得了歐盟對於中小型企業的 150 萬歐元資助,幫助其進行從牛奶蛋白中生產可降解塑料的研究。

技術前沿動態

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北卡羅萊納大學教堂山分校及北卡州立大學聯合生物醫學工程系顧臻教授和哥倫比亞大學的強力教授合作,共同研發出一款減肥貼片,密布「微針」,每一根的直徑都只有 300 微米,讓坐著減肥或將成為現實。

17

浙江大學邱建榮教授課題組的劉小峰副教授最近研究發現,ITO這一介電常數近零點在近紅外波段的導電氧化物,可用來實現光通訊波段的超快光開關。

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美國加州理工大學助理教授錢璐璐的實驗團隊在《科學》雜誌發文,介紹了這一具有分揀功能的DNA機器人,其遞送貨物的成功率為80%。

19

日本理化學研究所與東京大學的合作研究團隊近日開發出了一種具有伸縮性、可水洗的超薄型太陽能電池,這種電池可以貼在衣服上,並可用作穿戴設備的電源。

20

美國加利福尼亞大學洛杉磯分校裴啟兵教授等人基於電熱效應,利用高分子材料製造出一種可轉換電和熱能的薄膜的固態降溫儀器。測試結果表明,他們製造的降溫儀器讓一部三星智能手機電池的溫度在 5 秒內降低了 8℃。

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