60年代那些引領時代的超跑
（1960年出道的樂隊The Beatles）
20世紀60年代,在人們的記憶中,是一個大變革的時代。當時許多西方國家的青年人開始形成與父輩們截然不同的價值觀。人們開始更加關注為婦女和各色人種爭取更多權利。 同時，有許多傳統思想如對婚姻或教育的態度等都被時髦觀點取代了。這個時期被為「時髦放縱的六十年代」。
英國的汽車雜誌《Car》在1960 年代中期開始使用「supercar」一詞，這個術語正式進入了現代汽車辭典。《Car》的編輯當初用這個術語來形容名噪一時的蘭博基尼Miura，結果也證明這個詞相當貼切。幾乎在同時，大西洋彼岸的《America s Car Life》也用這個術語來形容第一代Pontiac GTO。
對於熱愛超級跑車的人而言，超跑就是傳奇和夢想代名詞，出色的加速、剎車和轉彎自是不用說，非凡的外表更是必不可少。那些歷經歲月磨礪且毅力不倒的超跑也就越顯珍貴。
捷豹 E-TYPE
JAGUAR E-TYPE的美就連恩佐·法拉利也不吝讚美之辭，稱它為「世界上最美的汽車」。
上個世紀的五、六十年代，是捷豹作為獨立汽車製造商的最輝煌的歲月。E-Type則創下了歐洲最暢銷的量產跑車的稱號。
這款跑車的車身結構出自著名空氣動力學專家馬爾科姆·塞耶之手，這位早年投身航空業的專家還設計了在勒芒賽事中屢獲大獎的C-Type和D-Type。完美的車身比例、性感的姿態以及流暢的線條使其毫無爭議的成為紐約現代藝術博物館的永久珍藏品。
歐洲試車手Gordon Wilkins 在1961 年試駕了這款E-Type：「240 公里/ 小時的最高速度一點都不誇張，把引擎轉速保持在2000 轉/ 分然後打開離合器，就能聽到輪胎髮出吱吱的摩擦聲，而該車加速飛奔的時候就好像是火箭在推動一般。」
福特 GT40
在上世紀60年代中期的法國，福特曾嘗試收購法拉利，以在汽車耐力賽上與歐洲車廠競爭，但最終以失敗告終。於是福特決定自行開發一款賽車打敗法拉利，最終成就了「福特GT40」這款超級賽車。
這款底盤較低、動力強勁的賽車設計初衷是為了能在著名的勒芒賽事中拔得頭籌。
福特GT這一項目由公司的董事長兼首席執行官亨利·福特二世親自督陣。他的目標是改變性能轎車的歷史，而他的確做到了。
福特GT在拉力賽中擊敗了世界上最優秀的賽車，包攬了勒芒24小時耐力賽的前三名。
Shelby Cobra 427
1967年的經典眼鏡蛇跑車，這輛車在很多愛車人的童年裡是最想擁有的跑車，這款車應用了特殊的增壓技術，同時加大了底盤的設計，以配合它那超大的跑胎，側邊排氣管，同時還包括一個額外的42加侖燃料箱。
Cobra震撼人心的鋁合金車身是車輪上的美學顛峰，匹配一台雷鳴般的美國V8發動機，變幻出一幅充滿刺激的移動風景。30年來，此款頗具傳奇色彩的運動轎車總能使人眼前一亮，盡掃愁雲。
蘭博基尼 Miura
超級經典的Miura於1965年的義大利車展發表，1967年正式問世。開創性的採用高性能中置引擎，後輪驅動的量產跑車，此後成為超級跑車的標準配置。在那個年代，Miura更是全球擁有最快車速的量產市售車，可說是目前超級跑車的始祖。
外型由 Bertone 旗下的知名設計師 Marcello Gandini 親自操刀搭載3929 cc V12引擎，擁有350匹最大馬力，6.7秒內從靜止加速到100公里。後期所推出的SV性能版本。馬力更是提升到了380匹水準，造型前衛又優美，幾十年後的今天看起來仍然驚艷。
阿斯頓馬丁 DB5
阿斯頓馬丁 D85在1963年推出時就因配備豪華引起轟動，包括羊毛毯、電動車窗、鉻絲輪框等。
動力為4.0L直列六缸引擎，最大馬力282匹，最大扭力38.71kgm/4500rpm，搭配ZF的五速手排變速箱，從靜止加速到100km/h花費7.1秒，極速可以高達228公里，儼然是50年前，最令人眩目的跑車。
阿斯頓馬丁 D85首次出現在熒幕是在007系列電影《金手指》中，隨後便一發不可收拾陸續在《雷霆萬鈞》、《黃金眼》、《明日帝國》、《皇家賭場》、直到今天上映的《大破天幕殺機》。讓這部跑車成為經典中的經典。
法拉利 250GT LWB
Ferrari 250GT SWB California Spyder在1960年於日內瓦車展問世，由LWB長軸版修改而來的SWB短軸版，搭載3.0升V12引擎，最大馬力280匹，極速可達233公里。
全球僅限量生產了56 台，再加上法拉利經典250車系的血脈，都讓它充滿了高貴迷人的氣質。
瑪莎拉蒂 Ghibli Spyder
GHIBLI SPYDER堪稱義大利汽車設計的卓越典範。巧妙融合流線外形、動感輪廓與精湛工藝，完美演繹瑪莎拉蒂獨特的奢華氣質。
這款是60年代最雅緻的滑背型敞篷跑車。GHIBLI SPYDER只打造了20台，採用4.7升V8引擎，最大馬力335匹，最高時速248公里。其SS型則改變為5.0升V8引擎，最大馬力350匹。
TOYOTA 2000GT
堪稱日本60年代跑車代表作，是TOYOTA在跑車領域的傑作，也是全球收藏家心目中的逸品，因為從1967年誕生到1970年停產為止，總計才生產337輛。
2000GT最先搭載一台2.0升發動機，隨後換裝了直列六缸的2.3升發動機，最大功率150匹，靜止加速到100km/h花費12秒。通過一台特殊的齒輪比的五速手動變速箱，該車最高時速可達217公里。
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