關於滾裝的那些事兒
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09-21
船與碼頭的交通聯繫
船與碼頭間的交通聯繫主要由船上設備(跳板)來完成。滾裝貨物通過跳板來往於碼頭和船舶之間。
船舶內上、下層艙的聯繫及艙內輔助設施
船舶內上、下層艙的聯繫主要由斜坡道、升降機來完成。
為了更有效地利用艙容,有的滾裝船在艙室內設有活動汽車甲板,以提高裝載能力。
裝載貨物使用的輔助系統
滾裝貨物裝卸是使用各種車輛進行的,分為帶輪和不帶輪運輸兩種方式。
帶輪運輸可直接滾進滾出。不帶輪的運輸方式是採用叉車將貨物運送上船,因此叉車成為滾裝貨物裝卸時使用的主要輔助設備。
貨物的綁紮系固
貨物的綁紮系固是關係到船舶及貨物安全的首要問題,據法國船舶保險市場在調查了英吉利海峽和地中海地區滾裝船的損失情況後指出,至少半數以上事故是起因於車輛或其他貨物固定不適當或有問題,因此,貨物的綁紮系固在運輸過程中必須引起高度的重視和關注。
※缺櫃是一種「病」
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※9月15日起馬士基、達飛、赫伯羅特運費調整匯總
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