為什麼高速公路上沒有路燈?
知識
09-21
1921年9月19日,德國艾伏斯10千米長的公路建成通車,這是德國第一條高速公路,也是世界上首條高速公路。說起高速公路,細心的你可能會發現,咱們國家的高速公路上很多是沒有路燈的。
這是為什麼呢?
入夜,你乘車行駛在高速公路上,會看到車子前方瑰麗的夜景:流動的車燈五光十色,路邊的標誌像節日的彩燈一樣閃閃發亮,路面標線清晰明亮,指示著前進的方向。
然而,如果你回頭向後看去,這些迷人的燈影都不見了,只見一片夜色蒼茫,連普通的路燈也看不見。這是怎麼一回事呢?
那麼,這種反光膜怎麼會有如此神奇的功能呢?
它是用折射率很高的光學玻璃製成玻璃微珠,粘貼在金屬膜上做成的。玻璃微珠的直徑只有人的頭髮絲直徑的一半。
通常,道路上的物體對燈光的反射是無規則的漫反射。也就是說,大部分的光線都向四面八方反射掉了,回到發光源的只是一小部分,所以可見性很差。
而反光膜受到燈光照射後,由於玻璃微珠的折射作用和金屬膜的反射作用,成為平行的光線定向地回射到光源體,使被照射的平面體獲得最佳的可見度。
因此,反光膜可在黑暗中熠熠發光,而自身並不用耗費電源。
現在,這種新型的反光材料不僅應用在公路上,而且還被應用在交通管理人員的制服上、行人的鞋子上、學生的書包上、自行車的輪胎上等等,它們將為交通安全發揮更大的作用。
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