如果坦克發生了側翻，坦克兵該如何處理呢？

坦克可以說是自打誕生以來都是各國陸軍追求的一款戰場神器了，但是，不得不承認一些事情，坦克作為陸戰之王，也一些「難言之隱」，就例如我曾經分析的坦克的性能怎麼樣，決定了坦克的用途等等。

最近，有個小粉絲問我了，如果坦克發生了側翻，或者是翻車的話，會怎麼樣呢？而這個問題，其實小編我認為還真的不是難事，為此，我還特意徵求了以前在部隊裡面擔任過坦克兵的老兵來尋求答案！

首先大家要知道的事情是坦克翻車可不像我們的汽車一樣，翻車了後只要爬出來就沒什麼事情了，坦克一旦翻車的話，坦克裡面的操作人員就會有生命的危險，一旦翻車了，救援就必須先保證坦克駕駛員的生命安全，再想辦法最大程度減輕坦克的損壞。

其實早在坦克設計初期的時候，就考慮到了坦克萬一發生側翻後的應對情況，為了保證駕駛員能夠安全的逃離坦克，在坦克的底盤上面設置了一個艙門，而這個艙門不是別的，就是為了應對側翻而設計的。不管是坦克多麼先進，一旦坦克側翻了，首先要考慮的都是人。

當人員安全的時候，再考慮怎麼樣把側翻的坦克扶正，一般坦克都會專門的救援車輛，這個就是上次聊到的坦克牽引車了，他們可以利用這些牽引車讓側翻或者四腳朝天的坦克扶正，一般一輛坦克牽引車能夠解決好幾輛坦克的麻煩了。

這種方法其實也很簡單就是通過掛鉤掛在坦克上面，然後另外一段在牽引車上面，通過拽的方式把坦克調回來，如果坦克處在泥潭或者比較鬆軟的地方的話，往往這時候會採用多輛牽引車同時進行翻轉，通過控制鋼絲繩的一緊一松達到坦克的翻轉。

但是，在戰場上如果在缺乏坦克牽引車的情況下？

其實這一點，我們的解放軍坦克兵就發明了一個非常好的辦法：就是藉助坦克本身自帶的鋼絲繩等工具，這招其實也很簡單，就是通過鋼絲繩將側翻的坦克綁住，然後再鋼絲繩的另外一端固定在地上。兩端的鋼絲繩同時發力，這樣一來側翻的坦克就會被慢慢地扶正。

其關鍵是的因素其實我認為並不是怎麼用力拉，而是怎麼找到受力點後保持默契，從坦克側翻就可以看得出來這輛坦克的駕駛技術和應急能力了，其實這個也考驗了一個國家的軍隊整體水平呢！

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