奧克蘭燃油危機已影響買買買！國內包裹收不到！代購可能延期發！

即時播報：

* 截止昨晚已累積取消110個航班，其中41個為紐航；

* 從今天下午開始，6-8輛油罐車將來往於Marsden Point煉油廠和奧克蘭機場之間運送航空燃油（因為需要安裝特殊的輸油平台，所以到今天才開始試運行），不過這個是杯水車薪，不用期望太高；

* 海軍後勤船Endeavour號今天早晨開往Marsden Point，一次可帶回500萬升柴油；

* 數十輛油罐車正在從北島其他口岸如 Mt Maunganui往奧克蘭運送汽油和柴油，以防加油站斷供。

*好消息是，周四（今天）的取消航班沒有昨天和前天多，紐航也從今天也開始放鬆部分機票限購；

*目前估計是再過一周燃油管制就可結束（至9月28日），從周日到下周二期間，是輸油管重新焊接接管的時間窗口。

這兩天，奧克蘭燃油危機讓奧克蘭人著實體會了一把玩「跳樓機」的趕腳：

先是前兩天，爆出因輸油管被挖斷，造成奧克蘭機場航空燃油不夠用，每天都有多個國內國際航班遭取消或改期或繞道加油，而且影響還要持續10-14天。

前文回顧鏈接：

每天都有不少航班被取消或者推遲

未來一周多時間內有出行計劃的，不少將受到了影響，各家航空公司都有不少航班進行了調整或取消或繞道加油！

航班遭取消的懵逼乘客

昨天周三和周二相比，被取消的航班不但沒有減少，反而在增加，顯示燃油危機還很嚴重：

從事發的周一到周三之間，被取消的航班國內航班和國際航班比約為2:1，另一些長程的航班主要採取繞道加油的方式。

比如紐航的波音777就空機從奧克蘭飛到基督城，加了油再飛回奧克蘭執飛；而紐航飛上海的航班，這兩天一直在布里斯班加油後再起飛到上海（昨天的航班仍是如此）。

昨天周三紐航還宣布取消9月21日的奧克蘭-休斯頓的NZ28和NZ29航班，以及奧克蘭-胡志明市的航班。紐航表示，對於這些乘客將安排食宿，然後再找其他航班將他們送到目的地。

原先說每天大概有2000名乘客受航班取消影響，而周三實際有超過3000名乘客受到了航班取消影響，另外有6000多受到了行程重新安排的影響，一共為9000多人。

周二周三紐航還採取了限制出票的「節油」措施。從周三奧克蘭機場取消的36個航班情況看，24個為國內航班，12個為國際航班。

不過好消息是，有跡象顯示此次危機到昨天時嚴重程度或許已到了峰值，因為今天（周四）宣布的取消航班沒有昨天那麼多了。

目前最新的信息是，將在周日到下周二之間的時間段中，接上那截壞掉的輸油管。昨天的報道說，預期燃油管制到下周四9月28日結束。

然而說完了受影響的旅客，

好像還忘了點啥……

對了，還有貨物呢？

這次燃油危機，

貨運受到的影響，

很大！

據報道，主要承辦從中國到奧克蘭的航空貨運、包裹業務的新中集運公司前兩天已經收到來自航空公司的緊急郵件，通知「即日起飛往奧克蘭的航班不再接受任何貨物貨運。」

據稱，現在航空公司的原則是先保障客人，其次是行李，最後才是貨物。

而據Stuff報道，紐西蘭主要物流公司Fastway Couriers也表示，此次燃油危機，已經影響到了其大部分國際貨運航班的抵達——

他們這周收到的海外包裹量，已經降至日常量的10%：過去要收30000個包裹，這周只收到了3000個。

「

而且現在飛過來的（飛機）也大量減少了包裹貨運量，因為它們需要帶更多的油過來，這樣來了紐西蘭，才能把乘客給帶出去……

」

據稱，這次燃油危機給這家物流公司來了個措手不及：

「我們得坐下來商討，然後開啟對災難性事件的應急處理。」

而DHL Express則表示，他們正在盡全力保證將影響降到最小化。

「我們已經採取了預防措施，保證我們貨運飛機來了奧克蘭，有油回得去，不希望這對我們已經下了訂單的客戶造成影響。」

收貨受到影響，

那發貨呢？

我們撥打了幾家代購朋友們比較熟悉的物流公司電話，根據記者了解的情況來看，各物流公司發貨受影響的情況不一。

機場受到影響的乘客

富騰達客服介紹，該物流公司目前發貨業務暫時都照常進行，還沒有收到需要更變的通知。

萬德隆物流公司的劉小姐表示，現在該公司的發貨業務已經受到了一定程度的影響。

「這件事情（奧克蘭燃油危機）影響範圍很大，各家公司應該或多或少都會有影響的。」

「基本我們所有的客戶原定的日期，都有2至3天不等的延誤。比如原定周二發貨，可能會到周四才能發。」

正在對油管進行修復的施工團隊

對於奧克蘭燃油危機還將繼續持續下去的境況，劉小姐無奈地表示：「我們也沒有辦法，只能儘力去做協調。」

所以，預期貨物運輸也會從下周下半周開始陸續恢復正常，等待拆包的朋友們請稍安勿躁。

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