小年輕們看過來 高顏值合資小型SUV推薦

本次推薦車型分別是2017款東風日產勁客1.5LCVT智領版、2017款雪佛蘭創酷1.4T自動兩驅豪華型、2017款長安鈴木驍途1.4T自動兩驅都市尊享型和2017款東風本田XR-V1.5LLXiCVT經典版。這四款車型實力過硬，不僅擁有高顏值，同時也頗具性價比。那麼哪一款更加適合您，我們將在下文中逐步分析。

東風日產勁客

排量：1.5L

變速箱：5擋手動、CVT無級變速

官方指導價：9.98-13.48萬元

東風日產勁客基於KICKS概念車所打造，外觀上延續了海外版KICKS的造型。前臉的V-Motion家族式設計具有超高辨識度。前進氣格柵採用黑色磨砂處理，搭配下方U型鍍鉻裝飾顯得十分時尚。此外，頂配車型配有LED日間行車燈，其效果出眾。整個車頭都透露出一股年輕氣息，非常符合當下年輕人的審美。

全新勁客車尾設計非常緊湊，兩側分體式尾燈設計十分個性。尾部下方配有大面積的黑色面板並且配有鍍鉻裝飾條，使其看上去更具SUV氣息。此外，當下較為流行的懸浮式車頂設計也應用其中，並且整體看上去十分協調。

車身尺寸上，全新勁客長寬高分別為4295mm、1760mm、1588mm，軸距為2620mm。與同級別對手相比，全新勁客在長度和軸距上都擁有較大的優勢。輪胎尺寸規格為205/60R17，採用非全尺寸備胎。

勁客內飾設計簡約，主要突出在實用性上。整體採用淺棕色和黑色的搭配，十分年輕、時尚。此外，該車內飾實體物理按鍵數量不多，主要功能都集成在7英寸的多媒體觸摸液晶屏當中，並且該套系統反應非常流暢。除此之外，勁客還採用了傳統儀錶和液晶屏相結合的方式，使其更具競爭力。

動力上，勁客搭載1.5L自然吸氣發動機，而這台發動機採用了GT-RVR38發動機的鏡面熔射缸孔設計，這一技術使得這台發動機的壓縮比提高至12.2，提升動力和扭矩的同時，燃油經濟性也得到保障。其最大功率為91kW，峰值扭矩為147N·m，與之匹配的是5擋手動或CVT無極變速箱，2017款勁客1.5LCVT智領版匹配的是CVT無極變速箱。

安全配置上，除最低配車型外，均配備前/後排頭部氣囊、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、倒車雷達以及上坡輔助等配置，而頂配車型更配有併線輔助、主動安全系統、車道偏離預警系統以及倒車影像等配置，在同級別當中具有較大的優勢。

上汽通用雪佛蘭創酷

排量：1.4T

變速箱：6擋手動、6擋手自一體

官方指導價：9.99-14.99萬

在2016年底雪佛蘭創酷完成了一次中期改款，其外觀是改款重點。新車採用了全新家族式前臉，上下分層式前進氣格柵看上去十分兇悍，兩側細長的頭燈與前進氣格柵相連，起到視覺拉伸效果，使其車頭顯得更寬。此外，新車採用了遠近光一體透鏡大燈，並且全系配備了LED日間行車燈。

車尾部分並沒有什麼改變，依舊採用雪佛蘭家族經典樣式。兩側碩大的尾燈具有較高的辨識度，下方的黑色護板能夠很好的防止蹭低情況。從對比車型當中可以看出，雪佛蘭創酷配置較高，配有電動天窗、LED日間行車燈、自動頭燈以及後視鏡電動調節等配置，實用性極高。

車身尺寸上，創酷長寬高分別為4255mm、1776mm、1675mm，軸距為2555mm。在對比車型當中可以看出，創酷在寬、高度上具有較大的優勢。從車身側面來看，俯衝式的腰線帶來不錯的視覺效果，加之1675mm的車高，使得新款創酷看上去頗有硬派越野風格。

內飾上，新款雪佛蘭創酷仍採用黑棕雙色搭配，非常年輕化。此外，中控台是此次改款重點，其採用了環抱式設計，並在空調出風口周邊加入諸多鍍鉻裝飾條，整體看上去相比老款更時尚。7英寸中控觸摸屏搭載MyLink系統，並且支持藍牙、導航和百度CarLife功能。配置上，創酷根據不同車型配有真皮多功能方向盤、手機互聯/映射以及無鑰匙進入等配置。

動力上，雪佛蘭創酷全系搭載了直列四缸1.4T渦輪增壓發動機，其最大功率為105kW，峰值扭矩為205N·m，傳動方面，與之匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱。在此次對比車型當中，雪佛蘭創酷動力參數最為亮眼。

相比之下，雪佛蘭創酷在安全配置上稍有欠缺，根據不同車型配有主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置、牽引力控制、車身穩定控制系統、倒車雷達以及倒車影像等。

長安鈴木驍途

排量：1.6L/1.4T

變速箱：5擋手動、6擋手動、

6擋手自一體、CVT無極變速箱

官方指導價：9.98-15.98萬元

驍途為鋒馭的中期改款車型，從車頭上看很難聯想兩者存在任何關係。驍途改動最大地方位於前進氣格柵，新車採用直瀑式進氣格柵，並在周邊加入鍍鉻裝飾條進行包裹。與此同時，下進氣格柵面積也增大不少。此外，兩側頭燈造型也有所改變，相比中庸的鋒馭來說，新車頭燈更加時尚，並且除最低配兩款車型以外，均採用LED光源。

驍途車尾同樣與鋒馭保持一致，作為中期改款車型，細節上也沒有改變，略有遺憾。新車依舊採用碩大的分體式大燈，上方的擾流板可以使空氣快速流通，從而降低風阻係數。

車身側面並沒有太大改動，不過花瓣式輪轂相比老款來說要時尚許多，更符合當下消費者審美。除此之外，車門下方的銀色護板能夠有效的防止剮蹭。車身尺寸上，該車長寬高分別為4300mm、1765mm、1585mm，軸距為2600mm，1.4T車型高為1580mm，車身尺寸與鋒馭完全保持一致。

新車驍途內飾與鋒馭保持一致，整體採用對稱式布局。不同的是內飾質感有明顯的提升，在副駕駛正前方採用大面積軟性材質，給人良好印象。除此之外，該車做工比鋒馭有較大改進，無論是旋鈕，還是空調出風口都非常精緻。從此次對比車型當中可以看出，驍途內飾配置更為豐富，配有自動空調、真皮方向盤以及後排杯架等配置。

新車驍途搭載與鋒馭同樣的發動機，分別是1.6L和1.4T發動機，其中1.6L發動機最大功率為90kW，峰值扭矩為158N·m，1.4T發動機最大功率為103kW，峰值扭矩為220N·m，傳動方面，與之匹配的是5速手動、CVT無極變速箱或6擋手自一體變速箱。

驍途的安全配置十分齊全，新車全系配有6個安全氣囊、車身穩定系統、倒車雷達、上坡輔助、制動力分配以及剎車輔助等，根據不同車型還配有前駐車雷達和倒車影像。

東風本田XR-V

排量：1.5L/1.8L

變速箱：6擋手動、CVT無級變速

官方指導價：12.78-16.28萬元

東風本田XR-V自2014年上市以來，銷量直線飆升，時至今日月銷量過萬的成績足以證明其在人們心中的分量。本田XR-V是一款非常走量的車型，其外觀採用了本田家族式前臉，並在前格柵以及下方加入大量黑色裝飾，看上去非常硬朗。此外，大燈和中網一體式的設計使它看起來更具攻擊力。

車尾部分，本田XR-V線條非常豐富並且層次感十足，長條式的LED尾燈與高位剎車燈相連，貫穿整個車尾，具有超高的辨識度，點亮效果也十分好看。

車身尺寸方面，本田XR-V的長寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。對比車型採用的是215/55R17的輪胎規格，並配有非全尺寸備胎。

本田XR-V的內飾非常簡約，四處可見圓形設計，非常的小巧，並且車內氛圍也充滿動感。該車最大亮點在於空間方面，無論是前排還是後排，乘坐空間在同級別中都是數一數二的。配置上，該車全系配有多功能方向盤，頂配車型採用真皮包裹。此外，在對比車型當中可以看出，該車還支持第二排靠背角度調節。

動力上，本田XR-V搭載1.5L/1.8L自然吸氣發動機，其1.5L發動機最大功率為96kW，峰值扭矩為155N·m，而1.8L發動機最大功率為100kW，峰值扭矩為169N·m，傳動方面，與之匹配的是6擋手動或CVT無極變速箱。這套發動機搭載i-VTEC技術，主要表現在於低扭更好，加之CVT平順的特性，日常駕駛非常愜意。

安全配置方面，本田XR-V只能說夠用，1.5L車型配備牽引力控制、車身穩定系統、倒車雷達、上坡輔助以及自動駐車等，而高配車型還將配有前/後排頭部氣囊、倒車影像以及發動機啟停技術等，相對於競品來說還是可圈可點的。

總結：

隨著中國SUV市場的高速發展，越來越多的高顏值、高性價比車型推向市場，令人眼花繚亂，不知該如何選擇。此次推薦的四款車型都具有超高顏值，同時，豐富的配置也是它們優勢所在。如果您需要一輛城市代步，且具有B格的小型SUV，那麼在它們幾個之中選准沒錯！

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