掛羊頭賣狗肉，這三國互相勾結意圖對中國不軌

第一軍情作者：白馬嘯西風

日本為了達到遏制中國的目的，可謂絞盡腦汁不擇手段，頻頻做出一些唯恐天下不亂的動作，比如在東海跟中國爭奪油氣資源，在釣魚島跟中國爭搶主權問題，參拜靖國神灶，拒不承認侵華歷史，在南海「幫助」東南亞國家大搞海基建設等，擺明了要給中國「上眼藥」，這一系列卑鄙行徑，無不暴露出日本亡我中華賊心不死，其反華政策已由牽制層面上升到了對抗態勢。

據環球網9月20日報道稱，日美印三國外長會議於18日在紐約召開。會上，三國同意合作開發印度洋-太平洋地區的港口等基礎設備，用來牽制中國的「印度洋珍珠鏈」和「一帶一路」倡議。這是2015年9月後日美印三國外長的首次會談。會談主要內容包括加強對地區內基礎設施的投資，在具有戰略要衝的沿海國家共同開發港口，還將加強「海洋安全合作」舉辦三國海上聯合軍演，支持東盟各國強化「海洋安全保障能力」，以此來應對中國在亞太以及印度洋地區日益擴大的影響力。

報道指出，日本防務大臣河野太郎特別提到，中國目前正在協助巴基斯坦開發瓜達爾港，這是中國擴大影響力的一個關鍵港口。為此三方進行了討論，認為可以為潛在的有「能力建設」的對象提供援助。日美印三國同時宣布將聯合建設港口，目標直指中國在印度洋的「珍珠鏈」。此前日印計劃合作開發伊朗的恰巴哈爾港口，該港口距離瓜達爾港僅僅75公里，能用來制衡中國。日印積極主張聯合美國一起開發戰略性港口的目的還具有針對性，就是希望藉此應對中國提出的「一帶一路」倡議而進行牽制。

對此有關分析認為，中國影響力擴大是中國積極開展地區合作的自然表現，日美印三國以假想敵的思維看待這一趨勢顯然有些不理智。在這種對抗思想主導下，日本積極拉攏美印，打造「對華包圍圈」，是一種自欺欺人掛羊頭賣狗肉的行為，可實質上起不到多少作用，也沒有任何意義。

一直以來，日本將「對抗中國」當作外交重點，為此熱情拉攏同樣看中國「不順眼」的印度一起抱團「抗衡中國」。9月13日安倍飛抵印度與莫迪進行了會談，雙方確認了將加強日美印安保合作關係，包含部分軍售訂單。安倍如此重視與印度的之間的安保合作，是因為看上了印度的兩點，印度在陸地上過度「刺激」中國的能力在「增強」，在海上運輸線上處於要衝地位。而印度則希望通過雙方安保關係達到「平衡中國霸權主義」的目的，另外還希望印日聯手在非洲推銷「亞洲增長走廊」計劃，以此反對中國提出的「一帶一路」倡議，基於這種認識，日印理所當然的認為，雙方聯合是「大勢所趨」。

這幾年來日印關係呈現出突飛猛進的態勢，尤其是在洞朗對峙發生不久，安倍和莫迪眉來眼去暗送秋波，為此莫迪更是加強了跟美日之間的密切互動，向外界發出混淆是非的信號。印度一直強調渲染印美日三國關係在地緣政治上的重要性，拼盡全力加強三方之間的防務關係。

這種關係背後既有中國不斷強大的因素，也有日本和美國將印度當做棋子，遏制中國的目的。但印度是個有大國意識的國家，其外交政策是不結盟，不願意給別國當槍使。更何況在印度人看來，日本算不上什麼大國，印度在政治層面要大大高於日本。這就導致如今的三國合力對抗中國的「戰略」並非鐵板一塊，到底這種意義的「抱團對抗」能走多遠，不得不打個問號？

表面上看日印兩國在政治上意圖「合力抗衡」中國，在經濟上日本更希望印度能接替中國成為日本的第二大消費市場，可從實際表現來看，這樣做的效果似乎並不太好，日本公司和民眾心理上都拒絕去印度。而美國出於「亞太再平衡」的考量，希望日印兩國通力合作，在自己的主導下形成一條遏制中國的「安全鎖鏈」，但這種殖民時期形成的排他性思路，已經遠遠落後於這個時代，不會得到任何好結果。

常言道，沒有永恆的朋友，只有永恆的利益。三國構建「反華軸心」的確各懷鬼胎，日本無非是想藉助美國和印度的實力限制中國在印度洋的發展，好趁火打劫撈取在印度洋的權益。印度希望儘快實現自己的「大國夢」，提升印度的地緣政治優越感。美國則要堅持自己的霸權主義「不動搖」。面對這種局勢，我們既不能高估美印日三國海洋安全合作的影響，也不能忽視對中國海洋安全的孤立。對於中國來說提高警惕的同時，應積極尋求海洋經濟安全的有效措施，塑造有利於中國發展穩定的海洋安全環境！

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