駐日美軍E-2D預警機單引擎迫降 未向日通報原因不明

據日本媒體報道，近日美軍一架E-2D預警機訓練中因引擎故障，在厚木基地進行了迫降。報道稱，依照美日兩國簽署的相關協議，美國軍機在日發生特定事故後是需要向日國土交通省進行通報的，但此次事件卻並未進行通報。從日媒的相關報道看，此次E-2D預警機事故情況似乎並不嚴重，美軍也沒有傳出人員受傷的消息。圖為引擎出現故障的E-2D預警機，可以看到該機的右側螺旋槳因故障已失去動力。

E-2D預警機是美最新型的艦載預警機，相較於E-2C在任務系統上進行了重新設計，除擔負預警任務外，更兼具作戰任務管理、空中管制、情報整合等多種任務，是美海軍重要的空中指揮平台。日自衛隊目前已訂購4架該型預警機，首架預計在2018年交付。E-2D預警機優異的雷達探測能力，也被認為是克制隱形戰機的有效手段。

位於日本神奈川縣的厚木基地於1938年由舊日本海軍開始建設，在1942年投入使用，二戰後該基地成為美日共用的軍事設施。厚木基地被日方成為「厚木海軍飛行場」，是美海軍第五航母航空大隊的主要岸上基地，日海自航空集團司令部、第4航空群都在此駐紮。

按美海軍計劃，近期駐紮在厚木基地的「里根」號航母艦載機已開始整體向山口縣岩國基地進行轉移，在全部轉移完成後，岩國基地將成為美軍在東亞地區最大的航空站。不過，厚木基地依然還是美日重要軍事據點。

在厚木基地最常見的就是美軍的F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機。

日海自UP-3C器材測試驗證機，隸屬於厚木基地的日51航空隊，該機由P-3C反潛巡邏機進行改裝，是日海自反潛作戰的重要試驗驗證平台。

日海自EP-3電子偵察機，該機也是在P-3C反潛巡邏機上進行的改裝，主要用於電子偵測、監聽、電子戰等任務。

日海自US-2水上飛機，該機可執行運輸、巡邏、偵察、反潛等多種任務。

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