為了推動中國數字化進程 西門子都做了這些事

至頂網伺服器頻道 09月21日 新聞消息（文/李祥敬）：當前，各行各業對於數字化轉型已經達成共識。非數字化領域的創新技術比如3D列印，以及數據中心的發展，還有人工智慧和機器學習演算法變得越來越先進，這一切都在驅動數字化的進程。

在近日舉行的「2017西門子中國創新峰會」上，約400位西門子客戶和合作夥伴參與了此次活動，與西門子共同探討創新如何推動中國轉型。

我們知道，西門子在能源、基礎設施建設和醫療領域都擁有出色成就，在進入到數字化時代，西門子也在數字化轉型上面進行有益的探索。

西門子股份公司管理委員會成員、首席技術官博樂仁博士（Dr. Roland Busch）

為什麼西門子要拓展數字化領域？西門子股份公司管理委員會成員、首席技術官博樂仁博士（Dr. Roland Busch）表示，目前西門子的業務有三層，分別是電氣化、自動化和數字化。這三個領域是驅動西門子未來業務增長的關鍵領域。

在電氣化層，無論你數字化進行得多麼徹底，你還是需要硬體和電力。在底層，感測器和邊緣設備向雲端傳輸信息和在網路中進行信息的傳輸，這構成了未來數字化的基石。

而自動化是西門子的DNA。博樂仁表示，西門子是世界上最大的自動化解決方案供應商，為公司貢獻了180億歐元的營收。西門子的自動化解決方案涉及各個領域：醫療設備、樓宇、列車、電網、渦輪機等等。

最後是數字化領域，雖然目前西門子的數字化業務營收還不高，但是發展最為迅猛，也在改變西門子的業務模式。「推動數字化給我們帶來巨大的優勢，使我們能夠為客戶帶來諸多好處：降低產品上市時間、提升效率和生產力，更靈活地利用資源、更高的彈性等等。」博樂仁說。

目前以雲計算、大數據、人工智慧等為代表的新技術讓企業重新審視商業運作，探索更為豐富的業務模式，不僅僅是賣一種產品，而是提供產品的可用性。

對於目前火爆的人工智慧，博樂仁也表達了自己的觀點，他說，人工智慧並不是新的技術，其有很長的歷史了。而其現在開始發揮作用是因為我們不光能獲得數據，同時也擁有了強大的數據處理的能力。人工智慧作為一項促成科技，需要將它應用到不同的領域中才能實現價值。

「目前我們面臨著一個巨大的挑戰，目前優秀的、熱愛人工智慧的數據分析師非常稀缺。在西門子我們把這些人才聚集到由中央研究院負責的人工智慧科技領域之下，探索如何能夠在一些案例或是在一些我們一直希望解決的問題上發揮人工智慧的作用。」博樂仁說，「在全球，西門子有超過200名人工智慧數據分析師和科學家在西門子中央研究院工作，他們在不同的領域解決問題，例如列車的預見性維護，燃氣輪機的操作等等。」

同時，數字化也在重塑價值鏈，價值鏈最薄弱的環節將因為數字化的發展而被取而代之。最後就是數字化驅動企業從供應鏈到生態系統的轉變，新的生態系統決定了我們如何進行商業活動。

正是由於數字化的重要性，西門子在數字化領域進行了卓有成效的探索。據博樂仁介紹，首先，西門子在數據分析、數據科學領域大力投入。數據科學與產業知識相結合，正在給產業真正帶來巨大的改變。比如，你需要知道燃氣輪機或列車是如何製造的，才能利用數據進行預測性維護。

其次，西門子擁有龐大的裝機量，覆蓋眾多領域，包括渦輪機、列車、醫療設備、自動化設備等等。數字化和數字服務從哪裡開始的呢？它們都開始於設備，設備產生數據。

當數據產生後，藉助西門子數字化業務組合，可以更好地兌現數據價值。西門子覆蓋的行業非常廣泛，可以為能源、交通運輸、電網和工業等多個領域提供服務，並滿足不用行業的需求。

比如美國傑克遜維爾智能電網的公用設施通過強大的電錶數據管理軟體EnergyIP收集、整合、驗證表計數據和斷電情況，為客戶帶來巨大價值，每年可節省約100萬美元。

Navigator是西門子用來管理樓宇的軟體。美國十大銀行控股公司之一的Capital One擁有眾多商業樓房，藉助Navigator進行20棟樓宇的分析和管理。每周這些大樓產生約1400萬條數據記錄，通過Navigator軟體進行分析，能夠節約10%的成本。

「在軟體套件和數字化服務之間，還存在一個很有趣的元素——數字化雙胞胎。它是真實運營的一個數字化鏡像，可以在實際建立運營之前進行測試和取得反饋，並由此獲益。西門子能提供給客戶最好的產品組合，一邊是軟體套件，另一邊是我們的數字化服務。」博樂仁說。

再次，憑藉強大的生態系統，西門子獨特的生態系統正在吸引越來越多的合作夥伴加入，包括技術提供商、系統集成商、應用程序開發商、數據互聯開發商、IaaS提供商等。最後，因為西門子是全球化運營，藉助自身內部的案例證明數字化如何改變著世界。

其實以上所說的可以歸結為一個詞，那就是創新。博樂仁表示，2016財年西門子研發投入達到47億歐元，今年我們的目標是50億歐元。「我們有3.3萬名研發人員，其中50%的人是從事軟體研發的工程師。2016年，我們在全球的發明達到7500項。除此之外，我們也投資西門子之外的創新，不僅與大學合作，也包括next47。next47是我們的初創業務部門，我們計劃在未來五年內投資10億歐元。」

西門子積極推動中國數字化進程

當前，數字化轉型對中國經濟發展產生了深遠的影響。中國製造2025和「一帶一路」倡議的提出，使中國更加需要依靠以數字化為導向的創新來實現工業升級，提升在全球的競爭力。

目前，中國已成為西門子全球最大的研發基地之一。截至2016財年（2015年10月1日—2016年9月30日），西門子在華擁有4500多名研發人員和工程師、20個研發中心和超過11000項有效專利和專利申請。

博樂仁表示，西門子將面向未來，繼續加大在中國的投資，與中國和眾多客戶開展合作，共同邁向數字化。

在此次活動上，作為西門子全球創新戰略的一部分，西門子與清華大學（西門子全球「知識交流中心」高校之一）建立了合作夥伴關係，將在北京建立先進工業機器人聯合研究中心。

西門子中國將主導公司全球自主機器人的研發工作。來自西門子在世界各地的經驗豐富的專家將組建全球團隊，重點圍繞新型機電一體化、人機協作及人工智慧在機器人控制器中的應用等課題開展研發。這一舉措旨在掌握對公司未來成功發展至關重要的技術。

博樂仁表示，我們做出此項決定是基於兩個因素，第一，中國將會是全球最大的機器人市場。第二，在中國有很多出色的人才，我們非常希望把這種來自中國的創新傳遞到全球。「清華大學是西門子非常信任的合作夥伴，多年來，雙方有超過200項合作。因此我們相信可以攜手清華大學，一起將自主機器人領域的研究提升到一個新的高度，由此為我們長久以來的合作關係開啟新的篇章。」

除自主機器人外，西門子在中國的核心研發領域還包括大數據分析、工業信息安全、工業物聯網和數字化雙胞胎，以及互聯城市解決方案。為了更好地挖掘這些技術潛力，西門子攜手中國政府、高校和客戶，共同解決城市在交通擁堵、節能、公共設施和環境等方面所面臨的諸多問題。西門子互聯城市解決方案能夠幫助城市優化基礎設施、改善居住環境，助力中國打造「數字化城市」。

此外，西門子還與香港科技園簽署協議，致力打造香港第一個智能城市數字化中心。該中心將應用西門子基於雲的物聯網操作系統MindSphere，以開放、交互和完整的視角為城市所面臨的問題提供解決之道。

「香港藉助MindSphere就能打破單獨的數據孤島，可以讓來自能源、交通、樓宇的數據互聯，優化和管理城市，在提供發展的同時節約資源、降低污染並且提高生產力，創造更多價值。我們可以想像在香港管理可持續發展的建築，辦公樓最高可節約90%的能耗和75%的水；利用區塊鏈技術實現能源交易等。人們生活在城市，也關心城市，他們可以開發自己的應用，利用他們的數據，讓城市有更好的基礎設施。」博樂仁如是說，「通過香港智能城市數字化中心，我們希望吸引大量的合作夥伴來參與其中，包括初創企業。當MindSphere在城市運行後，我們也希望第三方合作夥伴來開發軟體，比如說管理城市交通的新辦法或新創意，通過合作實現共同發展。」

此前，西門子已與珠海市延續合作，繼續為其提供定製化的智能交通管理解決方案。西門子還為蘇州工業園區部署了嵌入式城市互聯終端，幫助園區減少交通擁堵和空氣污染、優化基礎設施運營並改善公共安全。

在博樂仁看來，安全對於數字化轉型的重要性是不言而喻的。今年9月初，西門子工業信息安全運營中心獲得了中國公安部頒發的國家信息安全等級保護三級認證。西門子此前還獲得了TUV南德意志大中華集團的ISO27001認證，是首家同時獲得中國和國際安全認證的工業跨國企業，從而具備為各行業客戶的數字化進程保駕護航的實力。

截至目前，西門子已經與中國多個地方政府及87所高校和教育機構建立合作，共同開展科研工作和人才培養。「數字化的時代更加需要精誠合作、共創價值。以此為目標，我們正在中國構建一個開放、包容、基於互信的創新生態系統。」西門子大中華區首席執行官赫爾曼（Lothar Herrmann）表示，「西門子將為中國乃至全球的客戶和社會貢獻新一代的創新成果。」

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