越南防空空軍到底有多少架直升機？清點之後發現數量和質量都很驚人

一、越軍防空空軍直升機裝備現狀

和世界上很多國家不一樣，越南人民軍的陸軍是不裝備直升機的，所有的直升機都集中在越南人民軍防空空軍和海軍的手中。其中防空空軍有三個主要裝備直升機的航空團，它們分別是：隸屬於371升龍師的916團，隸屬於370黎利師的917團和隸屬於372海雲師的930團。海軍則是掌握著一個以直升機為主的954航空旅，這個旅其實是原防空空軍954團，2013年劃歸海軍並升級為旅。在陸地作戰中，擔負為陸軍部隊提供運輸，偵察和火力掩護等支援任務的主要就是防空空軍的三個團，雖然叫3個團但實際數量少的驚人，目前能夠執行任務的直升機一共只有約38架，其中有34架能夠得到近幾年影像資料的證實。

越軍的UH-1H

先來看916團，該團是越南人民軍最早的直升機團，成立於1975年12月19日，駐地在河內以西30公里處的和樂機場，機場共有機棚12個，原部署飛機12架，目前實際部署飛機11架，1架墜毀。機型包括：米-8一架（7829號），米-17四架（7830、7839、7844、7845），米-8P客運型一架（7834），米-172客運型4架（8421、8422、8423、8426），另外還有烏蘭烏德廠新款米-171一架（橘色塗裝編號03），本來有兩架，編號01的另一架已於2014年7月7日墜毀。

916團米-17

916團米-172客運型

再來看917團，該團原駐地在胡志明市的新山一國際機場，但即將搬遷至更南方的芹苴基地，上個月25日防空空軍剛剛完成對該基地的驗收。目前全團能夠確認仍在使用的飛機共有16架，原為18架，兩架墜毀。機型包括：UH-1H六架（7907、7908、7909、7911、7914、7915），該型機原為七架，7912號機已於2015年1月28日墜毀；米-8五架（7477、7836、7847、7848、7849），該型機原為六架，7850號機已於2015年3月26日墜毀；米-8P客運型一架（8404），米-171兩架（8431、7845），另外還有烏蘭烏德廠新款米-171兩架（橘色塗裝02號和04號）。

917團米-8

917團米-171

最後再來看930團，該團分駐於峴港市的兩個機場，一部分在峴港國際機場，一部分在東南方不遠處的小機場，全團應該裝備有直升機11架，但目前能確認的有7架，機型包括米-8三架（7816、7817、7818），米-8P客運型一架（92102），米-171三架（8408、8411、8432）。另外第910航空訓練團在2014年2月28日組建了直升機培訓部隊，配備了兩架米-8直升機，編號7801和7843。

930團的米-8P客運型

烏蘭烏德新款米-171

二、越軍直升機裝備上的不足和需求

越南人民軍直升機裝備上的不足是很明顯的，主要表現在以下兩個方面：一是裝備老舊，各團裝備的直升機普遍的機齡都在12年以上，有的甚至超過30年。其中米-8最早是在1973年就開始裝備的，1982年進行過一次升級，1984年又和米-17一起引進了一批。而米-171則是從1995年開始裝備的，普遍機齡都超過了20年，只有那四架烏蘭烏德廠的新款米-171還算較新，他們是在2004年進口的，專門用來執行搜救任務，因此使用了特別醒目的黃色塗裝，但是機齡也超過了12年。另外情況比較好的就是那些米-172客運型了，他們也是在2004年進口的，和軍用的突擊運輸型不一樣，它裡面的布置比較像客機，有並排的座椅，而且還自帶舷梯，這些米-172一般是用作重要人物的公務通勤用機。

而所有直升機裡面，情況最差的就是UH-1H了，這是當年越戰的戰利品，當年越南人民軍共繳獲了50多架機況不錯的UH-1，但是由於缺乏零備件，所以只能採用拆東牆補西牆的方式保障，一直到90年代初，經過防空空軍A42工廠的努力，還有15架能飛。到了21世紀，美國人以不得將飛機用于軍事目的為前提，向越南提供過一批零備件，這樣才保證了其中的6架撐到了現在。

而除了以上不足之外，另一個重大不足就是缺乏專用武裝直升機，通過上文對越軍直升機裝備現狀的介紹我們可以知道，越軍目前就沒有一型能用的專用武裝直升機，而實際上越南人民軍以前是裝備有專用武裝直升機的，而且比我軍還要早很多年。蘇聯從1979年就開始向越南援助米-24武裝直升機，一共援助了三個型號，分別是米-24A/B/U，其中U為教練型。越軍使用這批米-24武裝直升機在1980年11月1日組建了越南人民軍第一個武裝直升機中隊----916團304中隊，該中隊的7架米-24在1984年還參與了針對紅色高棉的打擊行動。

但是後來由於型號太老，備件缺乏，這批米-24逐漸也都「趴窩」了，目前狀況還不錯的5架（7401、7402、7427、7428、7435）基本處於封存狀態。由於缺乏專用的武裝直升機，因此越南防空空軍長期以來只能使用米-8、米-17和UH-1H來客串武直，但是它們的能力實在很有限，尤其是它們只能使用火箭彈和機關炮，缺乏使用反坦克導彈的能力，所以根本無法勝任反坦克作戰任務，而我們知道武裝直升機的一大重要任務就是反坦克，所以現有的這些兼職武直根本無法滿足越南人民軍的要求。

越軍的米-24

綜上所述，越南人民軍的直升機裝備現狀是非常不樂觀的，不僅裝備陳舊過時，急需更新換代，而且還急需一款專用武裝直升機來補齊短板。目前越南人民軍的反坦克壓力是越來越大的，北方鄰國的裝甲裝備無論是數量還是質量都遠遠在越南人民軍之上，而且還在迅速更新換代，而越南人民軍陸軍本身的反裝甲能力又很弱，所以近幾年越南人也在尋求新的武裝直升機。

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