那麼多大風大浪蔣介石都挺過來了，到頭來卻讓一場車禍給葬送了

那麼多大風大浪，蔣介石都幸運地挺了過來。然而他卻沒有想到，一場災難將毫無徵兆的降臨到他身上。

1969年9月16日下午，和往常一樣，蔣介石與宋美齡一起坐車到台北近郊兜風。5點左右，二人兜風歸來，座車向陽明山駛去。

恰好這時陽明山上剛好有一個軍事會議剛散會，軍用汽車一輛接一輛魚貫下山。原本井然有序的行車景象卻被一輛突然迎面向蔣介石「先導車」的軍用吉普車給打亂了。「先導車」司機見此趕忙踩下剎車，緊跟在「先導車」後方的蔣介石座車司機徐達生，原本也應該急踩剎車。但是可能是一時分神，也可能是緊張過度，他一腳把油門踩到底，轟然一聲，整部座車硬生生朝「先導車」的後車廂撞去。蔣介石座車的車頭和「先導車」的後車廂，都被撞了個大窟窿。

一場始料未及的車禍，當場把車內后座的蔣介石甩了起來，撞到前面的椅背上，假牙撞掉，旁邊的宋美齡輕微骨折。

事後醫生診斷只發現了蔣的外傷，主要是嘴唇小範圍撕裂，胸部沒有明顯傷痕。而蔣介石也不覺得胸部有任何不適，所以壓根兒沒想到胸腔或心臟受傷的問題。

但兩三個月之後，蔣介石被查出心臟有雜音，主動脈瓣膜系在車禍中受傷。人類的心臟主動脈瓣膜一旦破裂，就像抽水機的活塞壞了一樣，血液升上去又會倒流回來。這也是蔣介石日後心臟衰竭的主要原因。

況且陽明山車禍發生時，蔣介石已經82歲。

蔣自己也承認：「陽明山車禍以後，我身體大不如前。」他曾經對自己的副手嚴家淦說，這場車禍，至少讓他自己少活10年。

1972年7月22日，蔣介石在散步時，突然感覺喘不過來氣，醫護人員馬上將其送進榮民總醫院第六病房搶救。此時，身高近1.70米的蔣介石，體重只有46公斤，虛弱程度可想而知。

在醫院全力救治下，蔣介石在昏迷和清醒之間徘徊著，斷斷續續持續了1年。

1975年4月5日23時50分，蔣介石在又一次昏迷中，心臟永遠地停止了跳動。

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