聯發科率先完成5G原型機測試，5G時代將彎道超車？

日前，聯發科宣布成功實現面向3GPP 5G標準終端原型機與手機大小8天線的開發整合，並攜手華為完成5G新空口互操作對接測試(IODT)，實測吞吐率超過了5Gbps，成為全球首家擁有手機尺寸天線、與通信設備廠商完成對接測試的晶元廠商。 聯發科在5G時代將實現彎道超車？

據悉，本次測試由中國IMT-2020(5G)推進組統一組織，是中國5G技術研發試驗第二階段技術方案驗證的重要組成部份。該測試採用面向3GPP Rel-15 5G新空口標準所定義的參數集、幀結構、新波形及Polar/LDPC信道編碼等關鍵技術，按照中國IMT-2020(5G)推進組統一組織制定的設備和測試規範進行。

在本次測試中，聯發科技5G終端原型機和華為5G基站成功完成3.5GHz頻段、200MHz帶寬下連續廣覆蓋(eMBB)和熱點高容量(UDN)兩個重要場景下的對接測試，實測結果顯示在室內空口環境下可達到和外接式偶極天線同樣吞吐率效能，表明5G終端原型機已具備在高速率、大帶寬、多天線下的處理能力。

5G到底有多快呢？如果用數字來描述的話，5G網路理論上平均速率可以達到10Gbps，是4G的100倍以上。在這種速率下，眨眼之間就能下載一部高清大片。雖然本次聯發科的實測速率只達到了5Gbps，僅為理論值得一半，但相對於目前應用廣泛的4G而言已經快了許多。是不是瞬間覺得跟運營商的關係又緊張了呢？

當前全球5G發展節奏加速，各方都積極投入推進5G關鍵技術端到端的測試與驗證。眾所周知，通訊基帶方面早前一直是聯發科比較薄弱的方面，聯發科曾因4G技術方面的不足而被競爭對手打壓， 此次聯發科率先完成5G終端原型機的測試從一個側面說明了其幾年來在通訊方面的持續投入開始逐漸得到回報。

當然，我們也應該清楚，從完成測試到最終的應用還需要一段較長的驗證和完善時間。聯發科在5G時代能否迎頭趕上，重塑輝煌？我們不妨拭目以待。

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