海灣戰爭中最慘烈的一幕，10萬伊軍瞬間被美軍屠殺殆盡！
1990年8月2日破曉，薩達姆一聲令下，10萬伊拉克雄師借著飛機的庇佑，伴著坦克的隆隆聲，豪恣入侵科威特。8月3日上午，伊拉克部隊就順遂地攻入了科威特王宮，隨後霸佔了科威特全境。伊拉克部隊的入侵很快受到了天下列國的兇狠非難。
1991年1月17日，美國為了處罰伊拉克對科威特的侵犯行徑，在連繫國的授權下集結搜羅英國、澳大利亞、加拿大、法國、捷克斯洛伐克、阿富汗、埃及、巴基斯坦、沙特等國在內的多國聯軍，聲威赫赫的開向海灣地域，從而揭開了海灣戰役的序幕。
美國事對伊作戰的首要撐持者與敦促者，美國這麼做的緣故起因，是伊拉克的入侵步履獲咎了本身的益處；而美國這麼做的籌碼，則是本身擁有此前從未表態的大量高科技刀兵。
早在海灣戰役前的20世紀80年月，美國為了進一步和蘇聯抗衡，開啟了名為「星球大戰」的高科技刀兵成長打算，研發出多種型號的正確制導刀兵，並在測試階段取得了極佳的成效，就差在實戰中揭示一下威力了。90年月蘇聯面對潰散，再下血本似的搪塞蘇聯已經沒有須要。無獨佔偶，而今野心膨脹的伊拉克硬往槍口上撞，美國軍方高層毅然抉擇：在伊拉克試驗新式刀兵的威力。
是以，在海灣戰役打響後，以美軍為首的多國隊伍就將這些高科技裝備大量運用到戰役中。美軍戰機在伊拉克的凌空迴旋狂嗥，僅僅十個小時已往，伊拉克各地的雷達、通訊中心、發電廠等支持戰役的要害行動措施被美軍的正確制導導彈全部摧毀，伊拉克修建的預防系統在正確而高效的衝擊之下完全失蹤靈，美軍完全把握了戰役的主導權。
顛末40多天的空中衝擊，伊拉克部隊職員與刀兵裝備喪失蹤慘重，已經註定了失蹤敗的結果。1991年2月26日，美軍起頭向科威特的伊拉克隊伍倡議最落後攻。面臨美軍的壯大攻勢，駐紮在科威特的伊拉克部隊向海內後退。在80號公路上，數萬名伊軍乘坐數千輛汽車彷佛草木驚心一樣尋常急促的向伊拉克標的目標崩潰。
把握制空權的美軍豈能容忍瓮中之鱉從本身的眼皮子底下逃脫？很快，美軍的各路航空兵駕駛著戰機飛臨伊拉克敗軍的頭頂，而今，80號公路上伊拉克部隊亂作一團，巨細車輛阻塞在一路無法提高，根基的行軍秩序都已經蕩然無存，對在高空狂嗥的美軍戰機越發一籌莫展。
面臨陣型紊亂的伊拉克敗軍，美空軍貫徹「最大限度減弱敵軍有生力氣」的當代戰役法例，靈敏排成戰鬥隊形，並一個批次接著一個批次投入了戰鬥之中。在裝備、構造、邏輯皆佔上風的美國部隊面前目今，士氣消沉、無心再戰的伊拉克部隊註定要成案板上的肉了。
美軍以A-10進攻機為火力輸出焦點，以航空子母彈為首要進攻刀兵，以井井有理的分批次進攻為首要攻擊手腕，一輪接著一輪對80號公路上的伊拉克部隊舉辦了狂轟濫炸。美軍先是分袂進攻了後退車隊的頭部和尾部，癱瘓了整個車隊，使得剩下的伊部隊伍與車輛只能坐以待斃。
地面的伊拉克部隊中有不少薩達姆倚重的精銳之師——共和國衛隊。但即等於這些伊拉克精英隊伍，其戰術思惟仍勾留在暗鬥早期階段，從未見地過美軍的全天候立體化作戰模式，更沒明確過美軍的各類高科技刀兵。借使倘若是在1961年，這些伊拉克精銳或者尚可重創美軍，可是在1991年，他們只能給美軍「送人頭」。
伊拉克部隊毫無還手之力，獨一能做的也惟獨四散而逃，遁藏從天而降的導彈與炸彈。然而，燕雀豈能隱匿鷹隼的獵殺？美軍戰機的一枚航空子母彈就可以殺傷5000平方米內的方針，云云之廣的衝擊範疇，使得伊軍的逃走根柢便是徒勞，終極仍不成休止亡故於美軍的火力之下。
顛末10個小時的轟炸，公路上的伊拉克部隊被炸得雜亂無章。美軍飛翔員過後回想：從空中擦過燃燒了幾十公里的伊拉克車隊時，猶如望見了地獄般的景象。據統計，伊拉克部隊約莫有2000輛車輛被摧毀，數萬人葬身於火海，被摧毀的車輛殘骸充滿了公路，連綴達36公里。這條公路是以被稱為「衰亡公路」。
海灣戰役中「衰亡公路」的變亂講述我們一個原理。落伍就要挨打，惟獨不絕加強國防力氣，讓自身軍事氣力始終緊跟天下潮水，才氣在當代戰役中立於不敗之地。
