玩不起的十一黃金周：」門票經濟「小帳時代需終結

黃金周即將來臨，國內景區也會面臨新一輪的出遊高潮，然而不斷高漲的門票讓遊客感到無奈，擺脫「門票經濟」實現旅遊轉型升級也再次受到社會各界廣泛關注。

亂象叢生

「進淀么？自家船便宜帶你們進去。」

在臨近白洋淀景區的周邊村子，總會有人騎著小摩托跟隨外地車輛以便宜進淀為招牌招攬遊客，而在臨近「黃金周」的日子，這樣的人也越來越多。

當地人將這些人稱為跑私船的。在白洋淀私人碼頭，依稀可以看見十幾條鐵皮船和木船，不少前往白洋淀的遊客在此詢問價格。

安新縣白洋淀景區管理委員會的工作人員表示，這些停靠在私人碼頭的鐵皮船和木船並沒有統一的標示和運輸牌子，安全性能也得不到任何保障。

為何沒有安全保障的私船在此地會有市場？

旅界君隨機詢問了一位即將上船的遊客，該遊客表示從景區進要買船票和入淀票，一個人就得花至少140元，這邊200元就能包下一條船，人多的話會划算很多。

旅界君在攜程上看到，進白洋淀並沒有單獨的船票銷售，必須購買白洋淀通票，價格最低138元起，包含了入淀費、荷花大觀園門票、水上遊樂園、鴛鴦島等項目。

通過私船進入景區，則只需要付船票，不需要再單獨花錢購買其他項目。

一位村民透露，「從這裡上船進入淀區遊玩，比從正規的遊客碼頭上船便宜不少。200元錢就可以拉遊客進淀區遊玩，這樣可以比正規碼頭進淀區省60元錢。」

138元起的船票費用到底算不算貴？旅界君對比了國外一些知名景區的價格。

在螞蜂窩上，旅界君查到，巴黎的塞納河遊船包含午餐在內的最低成人價格是369元，在觀光途中不會再收取其他費用；莫斯科河觀光遊船一日票 為117元，兩日票 141元，同樣也不會收取沿途觀光的費用。

也就是說，雖然白洋淀屬於5A景區，但相比國外的景區，在這樣的價格其實並不划算。

票價高企

白洋淀景區的高價門票其實只是一個縮影，與國外相比，國內景區價格整體偏貴已經是一個不爭的事實。

旅界君盤點了國內外知名景區門票價格，其中國內景區票價大部分在200元/人以上，個別目的地旅遊，門票費甚至高於住宿、交通、餐飲等費用。

比如雅魯藏布江大峽谷水陸聯運套票710元；甘肅敦煌莫高窟旺季260元；張家界天門山門票258元；黃山門票230元；四川九寨溝旺季門票220元；布達拉宮門票旺季200元。

而國外的一些景點如日本富士山免費，韓國漢拿山免費，俄羅斯克里姆林宮150盧布(約合人民幣45元)，法國盧浮宮8.5歐元(約合人民幣85元)，美國黃石公園和科羅拉多大峽谷的價格都是25美元/每人。

有專家表示，從國際比較的角度看，我國的景區門票價格的確不便宜。有研究表明，我國東部地區的5A景區門票平均價格最低，為94元；西部最高，為123元；而北京5A級景區平均門票價格最低，為34元。

在十一黃金周期間，國內部分目的地可能還會實行價格上調。途牛網提供的數據顯示，今年的十一黃金周旅遊價格較淡季提升幅度達五成，跟暑期旺季相比也要漲一成，部分線路甚至出現翻倍增長的情況。

對於國內景區價格偏貴的現象部分會算帳的遊客表示在國內長線游的價格已經超出了某些境外游的價格，相比的話更願意選擇出境游。

小帳vs大賬

國內景區票價的高企也從側面反映出景區對門票經濟的依賴，以及經營模式的單一。其實，旅遊景區的消費，不僅僅只有門票一個途徑。

以德國景點為例，除了個別景點基本上都免費對外開放。無論是本地民眾還是外地遊客，都無須購買門票。

其旅遊經濟發展主要依靠住宿、餐飲、消費等等來支撐，由於沒有門票反而能吸引更多的遊客前來觀光遊覽，帶動當地旅遊產業的整體發展。

而在國內，隨著旅遊消費的升級，遊客對旅遊景區景點之外的體驗式消費越來越關注，景區從觀光式旅遊向以休閑度假旅遊為主導的綜合性旅遊升級，才能吸引更多的遊客進入景區，增強景區的吸引力。

據旅界君了解，目前國內部分發達地區的景區已經開始向休閑度假旅遊為主導的綜合性旅遊升級，從算景區收費的「小賬」到算帶動周邊旅遊經濟發展的「大賬」。

例如杭州西湖景區，自從2003年起環湖免費，可謂經濟效益、社會效益雙豐收。

去年五一小長假，西湖景區各公園景點迎來中外遊客及市民累計184.02萬人次，相當於3個富陽區的人口，與去年同比增長18.22%。

當然，國內東、中、西部的旅遊發展階段各不相同，一些景區還不具備完善的旅遊產業鏈和基礎配套設施，因此施行免費政策也為時尚早。

對此，中國旅遊協會旅遊教育分會副秘書長厲新建坦言，雖然短期內景區門票還難以大範圍免除，但隨著國家宏觀調控力度加強，景區經營管理者改變思路，門票收入所佔景區綜合旅遊收入比例會逐漸降低。

————END————

行業爆料、加入讀者交流群

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！