20億沒打水漂！中國航空發動機對外合作喜迎「雙黃蛋」

近日，中國與烏克蘭航空發動機合作一事再次成為輿論的焦點。起因就是，烏克蘭法院凍結了中國北京天驕航空產業投資有限公司在烏克蘭著名航空發動機生產企業馬達西奇公司41%的股份。

據估計，馬達西奇公司市值8億美元左右，41%的股份就是3億美元，約合人民幣20億元。如果烏克蘭凍結天驕公司的股份，意味著中烏髮動機合作恐生變故，而且這20億的投資也很有可能會打水漂。

但是很快中烏專家就出面澄清航空發動機合作並沒有發生變化。9月19日開幕的第十七屆北京國際航空展上，天驕航空還與馬達西奇公司攜手展出合作生產的6種不同用途的航空發動機，並簽署多項重大合作項目，也是有意從側面回應「中烏航空發動機合作生變」的說法並不屬實。

烏克蘭發動機技術舉世聞名，中烏將繼續在發動機領域互相取長補短固然是個好事。而與此同時，北京航展上還傳出另一個喜訊——俄中兩國簽署備忘錄以聯合研發寬體客機發動機。

9月20日俄羅斯衛星新聞網報道稱，北京航展期間，俄羅斯聯合發動機製造集團公司與中國航發商用航空發動機有限責任公司簽署了寬體客機發動機研發合作諒解備忘錄，今後將聯合研製具有廣闊前景的遠程寬體飛機燃氣渦輪發動機。

2017年5月22日，中俄國際商用飛機有限責任公司在上海成立，主要負責中俄聯合研製新一代遠程寬體飛機項目的運行工作。燃氣渦輪發動機一旦研製成功，將助力中俄寬體客機成為空客和波音有力競爭對手。

不可否認，經過這些年的發展，中國發動機研製方面已經今非昔比，但是與烏克蘭、俄羅斯等傳統強國相比仍有不小的差距。如今，在航發對外合作方面喜迎「雙黃蛋」，相信中國的航發研發技術一定會實現一個飛躍，中國戰機多年的「心臟病」問題屆時也將迎刃而解！

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