1892年，歐洲這個小國建造全球第一艘戰列艦創造多項世紀記錄

19世紀，蒸汽機還有螺旋槳開始在戰列艦上使用，當時由於各國對蒸汽機的功能不放心，所以，風帆還沒有徹底廢除，而且還是用風帆作為戰艦的主要動力，蒸汽機只是在沒有風或者出入港口的時候才使用。

1859年，世界上第一艘帶蒸汽動力木殼戰列艦「光榮」號在法國下水。

隨後 ，不甘示弱的英國建造了世界上第一艘帶蒸汽動力的鐵殼戰列艦「勇士」號。不過，勇士同樣保留著風帆，沒有完全實現機械化。

1873年，世界造艦史上最早使用純粹蒸汽機動力戰列艦「蹂躪」號在英國下水，這艘戰列艦的下水標誌著機器動力取得了最後勝利，標誌著世界船舶史上新技術革命的來臨，這艘戰列艦首尾各裝有2座雙聯裝305毫米的火炮。

1892年，英國又建造了世界上第一艘鋼質戰列艦「君主」號，這艘戰列艦滿載排水量1.6萬噸，航速達到當時全球最高速度18節，該艦舷高，前後甲板各裝有2座雙聯裝343毫米炮塔炮，兩舷還裝有副炮。這艘戰列艦的建成，立即震驚了世界，很快就成為各國戰列艦設計的樣板，並被公認為近代戰列艦的標本。

一戰，美國一位海軍少將稱：只有取得了制海權，才可成為世界霸權，而取得制海權，就必須擁有強大的海上武力，想要建立強大的海上力量離不開戰列艦。

在這個戰術思想的指導下，世界各國海軍開展了一場大規模的建造重型戰艦的競賽。

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