全新飛度推出，200匹的飛度GK5到底有多快？

神車，除了五菱宏光還有誰？我想當之無愧的就是，本田GK5超跑了，小快靈，空間魔幻，價格感人，可大眾對現款飛度新鮮感老早沒了，都在期待新款推出，算你的等到了。借著法蘭克福車展，本田推出了海外版飛度，未來極有可能國產，還是讓我們先看看海外版怎樣吧！

我們首先要知道的是，GK5來自於飛度的車架代號，在日本，人們喜歡用車架代號來稱呼車子，畢竟，這聽起來要高大上許多。所以說，GK5為什麼自帶超跑的光環，這才是我們應該關注的重點。

至於這台飛度（GK5）所採用的TD-04號渦輪增壓器則是三菱出品的，在業界出了名的耐用且穩定。另外，據昶和技師介紹，這台車還藉助日本HKS改裝品牌的ECU電腦並將渦輪壓力值設定為0.7-0.8個Bar，在馬力機的測試下則達到了200匹的功率輸出表現，這已經是相當誇張的了，要知道，原廠的那台L15B2發動機只有131匹。

車尾大燈設計很有個性，造型別緻，整體很簡潔，下部包圍也與前部相呼應。新飛度增加了車道偏移輔助、ACC自適應巡航、防追尾系統等安全性配置。

車價低、動力跨級、車身輕、軸距短，這些幾乎已經是一台鋼炮應有的潛質了，再加上潛力深厚的後期改裝，飛度是完全可以不用太多的花銷和改裝就去賽道的，因為它確實有這個底子，再加上繁多的相對便宜改裝件，都使飛度成為追求個性化改裝車輛的年輕人的首選。

對於動力部分，這台飛度（GK5）在我看來已經相當不錯了，而且避震、輪胎、剎車等部件都進行了升級，因此開起來是相當的爽還很有開賽車的感覺。當然，我們拒絕道路飆車！

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