繼RX5、i6之後榮威又一力作,胎壓監測、斑馬智行系統等一應俱全
上汽集團在轎車市場擁有很深的積澱,而榮威品牌在經歷了350、550以及360之後,i6終於在今年登場。全新的命名方式,也顯示了上汽對於這台車不一樣的期待。這款被上汽榮威寄予厚望的互聯網轎車從今年4月份開始,每月都保持著6000台以上的銷量,這樣的成績在自主品牌轎車當中屬於上乘,那麼它能取得這樣的市場表現僅僅是憑藉一張「帥臉」嗎?
榮威i6的作為一款緊湊型車,4671mm的車身長度以及2715mm的軸距相較於威朗、思域、朗逸等同級熱銷車型,榮威i6在車身尺寸上的表現依舊具備絕對的優勢。車尾部設計乾淨利落,並沒有採用過於繁複的線條修飾,尾燈採用了抽象的「鋼琴」形狀,頗有新意,點亮的效果韻味十足。內切式的「氣動鴨尾」使得尾部線條上翹,視覺效果下沉,設計十分巧妙。
榮威i6的內飾設計更加註重品質感及豪華感的營造。新車內飾採用大面積軟質材質包裹,幾乎身體所能觸及到的地方全部為軟質材料,柔軟的小荔枝紋皮革採用雙縫線設計,此外,切割立體的珠寶式旋鈕質感也相當出色。榮威i6座椅採用雙硬度發泡材料,剛坐入車內時候接觸到的軟質發泡材料可以讓身體感覺相當放鬆,但如果長時間駕駛或乘坐,後段較硬的發泡材料又可以提供非常良好的支撐性。
榮威i6提供了1.0T和1.5T發動機兩種動力選擇,其中1.5T發動機在渦輪增壓和直噴技術的輔助之下,可以帶來124千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩,實測的百公里加速成績為7.9秒,動力儲備十分的充足。
榮威i6雖然是上汽集團全新打造的轎車,但各方面的表現都相當的成熟。無論是在外觀、空間、內飾,還是在動力油耗方面,都完全不輸同級別合資車型,而且還有智能互聯繫統加身,目前的新車指導價為8.98--14.38萬元,過硬的實力加上親民的價格才是榮威i6熱賣的根本原因。
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