頭盔氣動性與通風性不可兼得？Lazer Bullet可不同意

在頭盔的諸多特性中，通常氣動性能與通風性能是相悖的，若是一款頭盔的氣動性能強，那麼勢必通風性能就會做出犧牲，最為極端的例子就是全包裹式的TT頭盔。這種現象的存在必然引發頭盔製造商的挑戰，為了設計出一款兼顧氣動性與通風性的頭盔，Lazer Bullet頭盔應運而生。

為了追求更好的空氣動力學效果，Bullet沒有採用Lazer獨有的盔頂式調節系統，而採用了傳統的後部旋鈕調節系帶鬆緊。

頭盔整體造型設計是經由數月的CFD測試與風洞實驗後得出，頭盔兩側大面積的通風孔道能增強頭盔內部的空氣流通，使騎士在騎乘時保持涼爽。

這款氣動頭盔最大的特點就是頭盔正面的可調節式通風孔道，通風面板採用蜂窩狀設計，全開則能使通風量最大化，閉合則能使空氣動力學性能最優化，Lazer將這通風調節系統稱之為Airslide系統。這樣車手就能在炎熱的爬坡路段打開通風孔降溫，在平路路段閉合通風孔以獲得最佳氣動性能。這樣的設計打破了氣動性與通風性不可兼得的局面，騎士可根據情況按需求調節。

M號Bullet頭盔重315g，支持適配Lazer的Lifebeam心率監測配件和頭部位置檢測感測器。

這款頭盔也支持升級MIPS襯墊，防止撞擊時因內部旋轉力而造成的傷害，當然你也可以直接購買MIPS版Bullet。

編輯：HCY

圖片：Lazer

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