軍事：曾經高大上的相控陣雷達，也被我國白菜化了

衡量一款戰鬥機是否先進的一個重要標準就是看它是否安裝了有源相控陣雷達，在這方面美軍是做得最好的，其四代機全部安裝了有源相控陣雷達，三代機安裝比例也超過了一半。之所以沒有全部換裝，一個主要原因就是貴。但我國一項新技術，讓這個高大上的雷達價格「白菜化」了。

有源相控陣雷達是相控陣雷達的一種，它的每一個輻射器都配有一個單獨的發射接收組件，因此它在信號處理和頻寬等指標上較傳統無源相控陣雷達有巨大的優勢。安裝在飛機上，就可以使飛機看得更遠、看得清楚、一次看更多目標。

但是由於其工藝複雜，加工難度大，使得有源相按陣雷達的造價昂貴，財大氣粗如美軍也沒有全部安裝。美軍的F-22和F-35兩款四代隱身戰機全部安裝了有源相控陣雷達，但2600架三代機中，只有1000架左右換裝了有源雷達。一些早期的三代機型，如F-16C/D、F/A18-C/D乾脆沒有換裝計劃。

近年來，我國在有源相控陣雷達領域發展迅速，先後研製出一系列綜合性能達到國際一流水平的產品，如美軍最先進的APG-77和APG-81兩款機載有源相控陣雷達，我國都有了同類型產品。在去年的珠海航展上公開亮相的KLJ-7A雷達，性能完全可以與之媲美。

但我們同時也應該看到，美軍不光機載雷達性能優秀，數量上也是絕對領先的。沒有足夠的規模就不能形成規模效應。美軍不惜斥巨資進行升級，我國自然也不能落後。我國的殲-10C、殲16等機型的雷達升級也在穩步進行中。

陣風戰鬥機的有源雷達

曾經有人說過，任何高科技的東西被我們研究出來後，下一步就是價格「白菜化」，機載有源相控陣雷達也不例外。雷達是發熱大戶，在工作中產生大量熱量，雷達要正常工作，散熱是一個重要環節。現有的有源相控陣雷達都採用水冷方式，它體積大，成本高，使得三代機不能批量換裝。

在相控陣雷達這個領域，我國是後發制人，殲20裝備的國產第三代有源相控陣雷達，在一些主要指標上已經超過AN/APG-77雷達。而且殲20已經裝備了側視雷達。在機載火控雷達這個領域，中國和美國是平起平坐的了，把其他的對手遠遠甩在後面。

二十年前，小本子的F-2裝上相控陣雷達的時候，我國連多普勒脈衝雷達都沒有完全普及，那個時候我們是需要仰視日本的。但現在我國可以毫不誇張的說，在這個領域，我們已經把小本子踩在了腳下。

今年年初，中國航空工業雷達所研製出了世界上首款機載風冷式二維有源相控陣雷達。它擯棄了傳統水冷方式，採用高效風冷散熱技術，不但重量大大減輕，成本也大幅降低。一舉解決了老式戰機不能直接改裝有源相控陣雷達的世界性難題。

我國殲16已換裝有源雷達

通過批量換裝，可以讓我軍原先裝備機械掃描雷達的三代機獲得更遠的探測距離、更精準的跟蹤能力以及更高效的交戰能力，戰鬥力將成倍提高。關鍵一點價格還便宜。如果大量向世界擴散，不但可以抵消美軍部分不對稱技術優勢，還能擠壓美軍火企業的超額利潤，讓其後繼發展無力。

白菜化，就問你怕不怕！

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