為啥太行版殲20首飛意義如此重大？中國戰機再也不用看他人眼色

據媒體報道，我國已經開始在殲20戰機上裝備國產的渦扇10B發動機，這款發動機的性能雖然並不算國際上最先進的，但卻讓殲20戰機達到了100%的國產化率，也只有國產化率達到這個地步，殲20才能投入大批量生產，不會受到其他國家的牽制，並且成本也能得到有效降低。

對於任何一種武器裝備來說，國產化都是最重要的，我國的武器之前就遭到了這個問題，我國與巴基斯坦聯合生產的MBT2000型主戰坦克就採用了烏克蘭1200馬力級的發動機，因此在裝備和生產上就遇到了頗多問題。而我國殲11B戰機大量生產的時候，因為發動機不足的問題導致大量戰機無法按時交付部隊，直到2012年之後渦扇10A發動機投入生產，殲11B戰機才開始大批量交付部隊，至今為止已經交付了超過200架，在與美日等國的戰機的交鋒中，多次佔據優勢。

而至今為止，我國空軍現役的戰機基本上都已經開始裝備國產發動機了，其中殲10、11、15、16都採用了渦扇10發動機，其中一部分也採用了更先進的渦扇10B發動機，而殲20戰機也開始裝備這款推力達到14噸級的發動機。雖然在發動機性能上，殲20達不到F22的水準，但是國產化的殲20推力並不比之前裝備俄羅斯發動機的差，且因為裝備了國產發動機可以做到「飛-火-推」一體化，整體戰鬥力反而有不小提升，同時生產速度也能達到加快。殲20戰機生產數量非常快，在2017年初，首批8架殲20戰機已經交付給了西南某航空旅，而在之後又有不少於10架殲20交付部隊，僅在7月的大型活動中中，就出現了5架殲20戰機，並且在這之後，還在採訪中談到了殲20戰機強大的超音速作戰能力，並且直接表示「只要殲20進入超音速，那麼就是無敵的」。

自上世紀50年代以來，中國在軍事技術上就堅持了引進研發並重的兩條道路，並且即使是引進的裝備，中國也會進行破解仿製，達到更高的作戰效果。如殲11B戰機，這款戰機原型雖然是俄羅斯的蘇27SK戰機，但殲11B和蘇27僅僅只有外形相同，內在完全不。大量採用複合材料的殲11B戰機空重降低了不少，僅雷達一點就降低了150千克重量，且殲11B改造之後裝備了大量更先進的電子技術和各種新型設備，整體戰鬥力比起之前有極大提升。除了殲11B戰機以後，還有002號航母，紅旗系列防空導彈等一系列在引進基礎上自主研發的武器裝備，而這些武器才是撐得起中國強大國防的基礎。

殲20戰機實現國產化後，生產速度還能得到極大提升，2017年初服役的殲20戰機至今已經交付了超過20架，一旦實現全國產化以後，殲20生產速度還能提高不少，最終達到年產50~60架的水準，只需要5到6年，殲20數量就能超過F22。

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