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紅四方面軍三駕馬車,一元帥,一叛徒,還有一個下場最凄涼

紅軍三大主力經過長征後,中央紅軍剩下不足1萬人,紅二方面軍和中央紅軍差不多,唯獨紅四方面軍兵強馬壯,有8萬多人,是中央紅軍的8倍還多。

紅四方面軍有所謂的「三駕馬車」,即總指揮徐向前、政委陳昌浩,但是最大的是西北革命軍事委員會主席張國燾。這「三駕馬車」後來的人生結局迥異。

先說張國燾。人多腰就粗,張國燾覺得中央紅軍人那麼少,少數服從多數,自己完全可以再造一個中央。可惜,他不得人心,沒有人跟他。1938年,張國燾叛黨,投降了國民黨。

此後,張國燾,這個中共一大僅有的13位代表之一,居然完全走向反動,污衊共產黨。新中國成立前後,張國燾流落到台灣、香港。1968年,全家遷往加拿大,晚年靠寫一些回憶錄度日。1979年病逝。

總指揮徐向前,堅持紅軍不打紅軍的原則,跟張國燾分道揚鑣,堅決擁護毛主席的正確主張。歷經抗日戰爭、解放戰爭,新中國成立後,作為紅四方面軍的代表,他是十大元帥之一。

政委陳昌浩後來的人生之路最坎坷。由於受張國燾的影響,他立場搖擺不定。1941年,因患腸胃病,陳昌浩遠赴蘇聯,在採石場干過苦力,參加過斯大林格勒保衛戰。

1951年,顛沛流離長達10年的陳昌浩回到祖國。在大家的眼裡,他始終是一個有嚴重污點的同志,陳昌浩備受冷落。1967年,陳昌浩遭受「文革」衝擊,服安眠藥自殺而死,享年61歲。

死後,陳昌浩的屍體被拋諸荒野。雖然1980年,陳昌浩被恢復了名譽,但是在八寶山革命公墓,他的墓穴里只有一個空空如也的骨灰盒。

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