這貨不僅能降噪還能保養汽車尼桑途樂升級大能隔音

科技 09-22

尼桑途樂還需要做隔音？其實任何車型都是可以做隔音降噪的處理的，只是每個人對噪音的敏感程度是不一樣的，如果你覺得開車過程中，那些門板、尾箱、發動機的噪音可以接受，那就不需要做任何處理，享受就可以了。但是事實上，困擾著絕大部分車主的問題就是行車過程中的胎噪、風噪音最為明顯。所以途樂車主來到深圳粵聲對愛車進行隔音降噪升級。

途樂原車門板鐵皮結構就十分單薄，而且隔音工作做的也非常簡單。它內部所使用的隔音材料只是一層簡單的塑料薄膜。深圳粵聲改裝技師將原車的隔音材料清除，換上了效果更為出色的大能隔音材料，並且對門飾板也做了隔音處理，徹底解決汽車門板的噪音問題。

車門做雙層大能隔音

這是途樂原車駕乘倉底板，鈑金直接暴露出來，原車在隔音方面能省則省，低頻共振共鳴聲非常大！

拆卸途樂座椅地毯等附件之後，先貼一層大能藍金剛減震材料

底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發生共振產生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為製造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟，首先用震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產生噪音。在止震的基礎上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。

駕乘倉底板第一層減震處理，駕乘倉底板隔音減震處理，有效提高鈑金剛性，減小共振噪音，讓駕乘環境更加安靜舒適。

這是途樂駕乘倉第二層吸音處理，貼上大能低頻王和大能吸音王隔音材料！消除低頻共振、在噪音傳播過程中進一步削減。

尾箱在行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內，同時振動也會使底盤產生低頻共振製造出噪音，拆下內飾，尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之後強化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料後，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提升。