頭條：梅姨首對脫歐分手費鬆口 全球女首富去世

CNBC

脫歐後為獲歐盟單一市場准入 英國願掏200億歐元

BBC的政治評論員聲稱，英國首相特蕾莎-梅將於周五發表講話，表示英國願意在退歐過渡時期向歐盟支付200億歐元（合240億美元），但前提是英國能夠進入歐盟單一市場。這是梅首次打算滿足歐盟的退歐賬單要求。英國官員也已經表示，英國將確保其退歐不會導致任何歐盟成員國在2020年之前向歐盟預算繳納更多或從歐盟收到更少的資金。不過這一金額或依舊難以滿足歐盟胃口，歐盟此前表示，英國退歐將需要支付1000億歐元的分手費。在扣除歐盟撥款後，英國還需支付600億歐元。

路透

歐萊雅繼承人Bettencourt去世 享年94歲

歐萊雅化妝品帝國的繼承人、全球最富有的女性Liliane Bettencourt去世。享年94歲。根據彭博億萬富豪指數，Bettencourt的財富凈值達到425億美元。Bettencourt是歐萊雅創始人Eugene Schueller唯一的孩子，她持有公司約三分之一的股份。在Bettencourt的一生中，歐萊雅從一間小小的染髮劑公司發展成為了一間化妝品巨頭，旗下品牌超過30個，包括蘭蔻和卡尼爾，產品銷往約140個國家。2016年，歐萊雅的營收達到258億歐元（270億美元）。

The Street

優步最大投資者Benchmark反對軟銀注資

北京時間9月22日凌晨The Street消息，作為優步資格最老、股份最大的股東之一，Benchmark資本對外表示反對日本軟銀集團對優步的數十億美元注資。據華爾街日報報道，Benchmark持有優步13%的股份，而軟銀通過從現有股東手中購買股票，計劃購買優步17%至22%的股份，注資計劃達成Benchmark將不再是優步最大股東。Benchmark也已經告訴其他投資者，不太可能將自己的任何股份賣給軟銀。此前有報道稱，軟銀希望向優步投資100億美元，而優步目前估值約為700億美元。

Financial Times

梅賽德斯賓士投資10億美元在美國建電動車工廠

戴姆勒旗下的梅賽德斯-賓士的將首次投資10億美元，在美國生產電動汽車，這是該公司首次在美國投資建設電動汽車工廠。這家德國汽車巨頭表示，這筆資金將用於在阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩建造一個電動汽車工廠，預計將在塔斯卡盧薩地區創造600多個就業崗位。這意味著賓士將在歐洲、中國和美國都擁有電動汽車和電池工廠。這家美國工廠將生產賓士旗下EQ系列的SUV——這一車系被認為是特斯拉、寶馬和奧迪電動SUV車型的有力競爭者，梅賽德斯的第一款EQ系列車型EQC將於2019年在德國的不來梅投入生產。

華爾街日報

美國考慮放棄聯邦政府對AIG的監管

美聯邦金融穩定監管委員會（FSOC）最早可能會在本周五決定是否撤銷針對美國國際保險公司（AIG）的聯邦監管。AIG以後還能否被視為系統重要性金融機構將面臨不確定性，如果不被視作，也就無需被美國聯邦儲備系統監管。委員會也有可能決定不在周五就此事投票，將決定推遲到未來的會議上。2013年，聯邦金融穩定監管委員會認定，AIG對經濟構成了風險，並將其指定為「具有系統重要性的金融機構」或「SIFI」。這一標籤讓AIG近幾年接受了比它原本所面臨的更嚴格的監管，包括美聯儲的監管。

彭博

高盛大宗商品交易桂冠或將易主

澳大利亞麥格理集團正在成為大宗商品領域最大的投資銀行，取代佔據榜首位置將近30年的高盛集團。發生這種轉變之際，高盛的大宗商品業務遭遇1999年首次公開發行以來最差表現。此外，這也顯示澳大利亞、巴西和加拿大等資源豐富國家正在擴大大宗商品業務的銀行，是如何取代那些傳統上佔主導的美國和歐洲銀行的。與華爾街的競爭對手相比，麥格理在美國面臨的管制較少。該行已經在自然資源領域佔據主導地位，在北美地區天然氣交易方面則排在第二位，而其他用戶正在收縮。

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