沒駕照的哭去吧!駕考新規出爐,太難了!
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如今
駕照已成為了生活中近乎必備的證件
但是....
對於還沒來得及學駕照的同學們
近日網上有這麼一個壞消息!
你一定要看一下!
留給你們順利通過駕考的時間
可能只剩一個半月了......
因為,十月以後你可能會哭著說:
教練......求你......我想要駕照
為貫徹落實公安部、交通運輸部駕駛人培訓考試製度改革意見,按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等要求,公安部交通管理科研所承擔了《機動車駕駛人考試內容與方法》等行業標準修訂工作。經公安部批准,新版標準將於2017年
10月1日正式實施
其中許多考試項目增加了時間限制
直接評判不合格的操作也有所增多
也就意味著
10月1日後,想通過駕考更難了
具體有哪些變化呢?
我們一起來看看!
▼
大改!倒車入庫和側方停車有時限了!
梳理了主要的變化,主要是表現在對於一些考試項目增加了時間限制。
比如倒車入庫和側方停車,此前的標準只是規定了具體的操作規範,但新的標準卻明確了完成操作的時間限制。
倒車入庫
▏修改前:
考試過程中,車輛中途不能停車;
從道路一端控制線倒入車庫停車在前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車。
▏修改後:
新增在倒車前,未將兩個車輪觸地點均駛過控制線,不合格;
項目完成時間超過了210s(三分半),為不合格;
中途停車超過2S,每次扣5分。
側方位停車
▏修改前:
車輛在庫前方靠右停穩後,一次倒車入庫,中途不得停車,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線。
▏修改後:
新增項目完成時間超過90s(一分半),不合格;
新增行駛中車身觸碰庫位邊線,每次扣10分;
行駛中車輪觸軋車道邊線,每次扣10分;
中途停車超過2s,每次扣5分。
直角轉彎
▏修改前:
駕駛車輛按規定的線路行駛,由左向右或由右向左直角轉彎,一次通過,中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
▏修改後:
新增轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈,轉完後不關閉轉向燈的,扣10分。
曲線行駛
▏修改前:
駕駛車輛從彎道的一端前進駛入,從另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
▏修改後:
駕駛車輛以二擋(含)以上檔位從彎道的一端駛入,另一端駛出。行駛中轉向、速度平穩。中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
看到這裡,
只想說
倒車入庫完成時間不能超過
210秒
側方停車完成時間不能超過
90秒
新規是完美的詮釋了什麼叫「時間不等人」!
用張表格來表示科目二的新規變化
就是這樣的
▼
科目二考試評判標準(紅色為新增或修改部分) | ||||
序號 | 考試項目 | 檢測評判項目 | 判定結果 | 備註 |
1 | 通用要求 | 不按規定使用安全帶 | 不合格 | 原有 |
2 | 因操作不當造成發動機熄火一次 | 每次扣10分 | 原有 | |
3 | 不按照考試院指令行駛 | 不合格 | 新增 | |
4 | 啟動發動機時檔位未置於空擋 | 不合格 | 新增 | |
5 | 發動機啟動後,不及時鬆開啟動開關 | 每次扣10分 | 新增 | |
6 | 倒車入庫 | 不按規定路線順序行駛 | 不合格 | 原有 |
7 | 車身出線 | 不合格 | 原有 | |
8 | 倒庫不入 | 不合格 | 原有 | |
9 | 在倒車前,未將講個前輪觸地點均駛過控制線 | 不合格 | 新增 | |
10 | 項目完成時間超過210s | 不合格 | 新增 | |
11 | 中途停車超過2s | 每次扣5分 | 修改 | |
12 | 坡道定點停車和起步 | 車輛停止後,汽車前保險杠未到控制線 | 不合格 | 原有 |
13 | 行駛中車輪軋道路邊緣線 | 不合格 | 原有 | |
14 | 車輛停止後,起步時間超過30s | 不合格 | 原有 | |
15 | 起步時,車輛後溜距離大於30cm | 不合格 | 原有 | |
16 | 車輛停止後,汽車保險杠未定於停止線 | 扣10分 | 原有 | |
17 | 車輛停止後,車身距離道路邊緣線超出50cm | 不合格 | 新增 | |
18 | 通車後,未拉緊駐車制動器 | 每次扣10分 | 新增 | |
19 | 車輛停止後,車身距離道路邊緣線超出30cm-50cm | 每次扣10分 | 修改 | |
20 | 起步時,車輛後溜距離10cm-30cm | 每次扣5分 | 修改 | |
21 | 側方停車 | 車輛入庫停車後車身出線 | 不合格 | 原有 |
22 | 出庫時不使用或錯誤使用轉向燈 | 扣10分 | 原有 | |
23 | 項目完成時間超過90s(一分半) | 不合格 | 新增 | |
24 | 行駛中車身觸碰庫位邊線 | 每次扣10分 | 新增 | |
25 | 行駛中車輪觸軋車道邊線 | 每次扣10分 | 修改 | |
26 | 中途停車超過2s | 每次扣5分 | 修改 | |
27 | 曲線行駛 | 車輪軋道路邊緣線 | 不合格 | 原有 |
28 | 中途停車時間超過2s | 不合格 | 原有 | |
29 | 直角轉彎 | 車輪軋道路邊緣線 | 不合格 | 原有 |
30 | 轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈,轉完後不關閉轉向燈 | 扣10分 | 新增 |
還沒學車的小夥伴們,
你們緊張了嘛?
下面,我們再看看科目三
▼
相比科目二的大變動
科目三的變化似乎就更容易接受些了
關於科目三的變化
為大家梳理了一下幾點!
通用評判:不合格情形
考試時出現下列情形之一的,評判為不合格:
綠燈亮起後,前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內未完成起步的;
被判定為不合格
!起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈的;
被判定為不合格
!起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前,開轉向燈少於3s即轉向的;
不合格
!
專項評判
起步前,未觀察內、外後視鏡,回頭觀察後方交通情況的,
不合格
;變更車道時,控制行駛速度不合理,妨礙其他車輛正常行駛的,
不合格
;停車後,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50cm的,
不合格
;不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的,
不合格
。
新增超車項目
a) 超車前,不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況並回頭觀察確認安全的,
不合格
;
b) 超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛的,
不合格
;c) 超車時,未回頭觀察被超越車輛動態的,
不合格
;d) 超車時未與被超越車輛保持安全距離的,
不合格
;e)
超車後,駛回原車道前,不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況並回頭觀察確認安全的,不合格
;f) 在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車的,不合格;
g)
當後車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行的,扣10分
。我們可以看到,新的考試標準也
更加註重駕駛人的安全文明意識
。比如在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中,明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機 動車的,不合格。
這也是說明,現在我們對這些平時不注意的行為,要求更嚴格了!所以,還沒學學駕照的寶寶們要加油了!
看看網友們怎麼說
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