上海洋山深水港 不一樣的風景
行攝上海(264）
上海洋山港全稱上海洋山深水港，位於浙江省嵊泗縣境內杭州灣入海口，經上海南匯區的東海大橋前往。它是一座國際化大型集裝箱貨運港口，規模已達到全球數一數二的水平，是我國第一座離島港口，也是我國第一個保稅港、深水港，可允許裝載10000個集裝箱以上的大型貨輪靠港運作。
到洋山港看什麼？看兩樣東西：無數的集裝箱和航母般大小的國際遠洋集裝箱貨輪。如果對這兩樣東西都有所興趣，那麼這兒絕對是一個超有意思的地方，在這兒除了能看到作為國際航運港口的繁忙景象，還可以增長很多航運相關知識。
去洋山港需要經過在全球範圍內都很牛逼的跨海大橋----東海大橋。此橋一端連接上海南匯區，另一端向外海延伸32.5公里後銜接小洋山島。大橋可抗12級颱風、七級烈度地震，設計基準期為100年。
在經過東海大橋時可以看到兩側海面上建造了很多風車，這是中國第一個海上風電場，也是亞洲最大的風電場，年發電量10萬千瓦。
洋山深水港區是中國首個在微小島上建設的港口，同時也是中國發展上海自貿區，建設海洋強國的依仗。為中國最大的集裝箱深水港。
上海洋山港的地理位置比較特殊，它屬於浙江省舟山市嵊泗縣，但是這座島（若干個島嶼組成），上海通過長期租賃的方式建設成為了一個大型國際化港口。這座島上既有浙江公安局，又有上海公安局。
目前洋山港所在的島叫做小洋山島，小洋山島現在已經沒有居民了，而在建設成為港區之前這裡生活著3000多個居民，當時響應政府號召全部外遷至上海南匯和舟山嵊泗兩地，住房和工作全部給居民安排好。島上的石龍景區中專門建造了一座為原居民祭祀祖先所用的塔。
位於杭州灣口外的上海洋山深水港區，由大、小洋山等數十個島嶼組成，是中國首個在海島建設的港口。
洋山港西北距上海市南匯蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，距國際航線僅45海里，是距上海最近的深水良港，已經成為上海國際航運中心新坐標。
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