倫敦真的要把uber掃地出門了！我還能用它多久？

今早Transport for London（倫敦交通局）發布消息稱，他們否決了uber公司提出的私人營業執照更新請求，將在本次的執照過期後停止uber的執照使用權利，給出的原因是「不符合規定並不規範操作」。

說人話就是：理論上來講，倫敦的uber目前只能用到9月30日。

什麼？沒有了營業執照的uber還能用嗎？難道uber要在倫敦消失了？

GIF/913K

uber方面也表示很焦慮......

他們發聲表示立即對這個決定提起反駁，但仍需要花21天來遞交上訴，如果真的打算正式遞交上訴，app依然可以照常使用至訴期結束。至於何時提起上訴和訴期會持續多久目前還沒有確定，一般會持續數月之久，在這段時間大家還是可以放心使用的。

可如果上訴失敗，倫敦的小夥伴就只能和uber說再見了。Sad......

壞消息中的好消息是，uber的外賣服務不受影響，因為這部分服務不受到營業執照的限制。

至少還能（gou）微（yan）笑（can）著（chuan）活下去。

廢話，自行車當然不用執照......

交通局還說：「uber公司的做法與行為在一系列的問題中都表現出缺乏共同責任感，因此會影響到公共安全和產生安全隱患。」

指責中包括了公司對刑事犯罪的報道不實，以及獲得醫療證書的不正當手段等。交通局還說，連他們都很難解釋如「灰球（Greyball）」這個有爭議的軟體在程序內的應用方式，這個軟體曾在美國受到過刑事犯罪的調查，因其可以根據信息的篩選而屏蔽掉部分用戶信息而選擇拒絕接載。

uber的倫敦區負責人Tom Elvidge憤怒回懟道：「難道你們想讓這些司機都失業嗎？讓他們怎麼生活！」

uber目前在倫敦就有3500萬的使用用戶和40000名司機，從2012年開始運營至今，在這短短的幾年中已經面對了多次巨大的反駁和批判聲音，比如計程車司機和認為uber會導致交通擁堵的人。走到現在真的很不容易。

所以Tom Elvidge堅決表示要將這個決定上訴。「我們要維護工人的工作權力，還要對使用我們的app的幾千萬用戶負責。我們會立即上訴！」

連倫敦市長也被迫被拉出來遛街。

不過這次連深受市民愛戴的市長恐怕也讓大家失望了。市長站在了少數派的一方，表示對取消首都uber的這件事予以支持，儘管這會使40000名司機失業，並且讓普通民眾失去一種便宜又便捷的交通出行方式。

Sadiq Khan說：「我完全支持交通局的決定，如果交通局繼續給uber授權運營才是個錯誤。我們必須避免任何會給倫敦民眾帶來潛在危害和生命威脅的事情。」

市長推文：我希望倫敦可以兼容科技創新和創業，也希望倫敦是每個人的家，但當一切關係到人身安全問題時就不能讓步了。

有些公司必須遵守相關的法律法規，必須要以高標準要求自己，尤其是涉及到顧客的安全時。發展創業服務不能以顧客的安全為代價。所以我完全支持倫敦交通局的決定，要是他們同意延長營業執照才是個錯誤，這表示包容了對倫敦人的安全威脅。

任何私人僱傭服務在倫敦都需要依法行事。

uber也無力的反駁到：

「uber的司機營業執照是有交通局受可，所以他們都是通過了DBS（一種背景檢查系統），和正常的倫敦黑計程車司機一樣的審查流程。並且我們提升了每次旅程的安全性，還保留了每次的GPS路線足跡。」

「我們一直遵守交通局的法規，我們也上報每一次事故，為此我們還有專門的團隊去和警局溝通。我們還對交通局保證過，根據他們的要求，「灰球」（解釋見後文）這個系統我們是堅決不會引進在英國的app服務中。」

「uber目前在世界上600個國家中使用，英國就有40 個城鎮及鄉村正在運行。這項禁令簡直就是在對全世界說『我們不是個開放的國家』，難道還要禁止創業公司在本土的發展機會嗎？」

計程車司機證件協會（The Licensed Taxi Drivers Association）表示：

計程車司機證件協會的秘書長Steve McNamara說：「當uber第一次在英國馬路上出現的時候就已經違反了很多法律，它剝削了普通司機的收入，還拒絕為乘客的安全承擔責任。我們會懇請法院支持交通局和市長的決定，uber在倫敦的馬路上是沒有任何地位的。」

uber這一年來的發展可以說是有些艱難，不知是因為疏於管理還是水逆太重。早在今年2月份谷歌起訴uber盜取無人駕駛的技術機密，在一名技術人員離職前盜走了14000份高度機密文件。而在幾個月後他把這些技術給了uber。

5月，美國uber由於「灰球（Greyball）」的軟體問題被美國政府進行刑事調查。這個軟體可以幫助司機在不想去的區域內拒載乘客。

5月11日，歐洲也對uber進行了聲討，他們表示uber目前應是一個運輸公司而不是科技公司，所涉及到的領域該受到正常的交通法規限制。

6月6日，針對uber司機頻發的性侵案件和不規範行為開展調查。並開除了20名uber司機，31名司機重新培訓，7名司機嚴重警告，並繼續調查其他司機。有人還對事發案件進行了總結，看上去的確有點嚇人。

歧視：54；騷擾：19；性騷擾：47；惡意報復：13；行為不規範：47；人身安全問題：3；恐嚇：33；錯誤終點：1。

雖然事件頻發，可網友對此事還是有自己的看法。

幹得好，現在我們只能享受公共交通和脾氣不好的黑出租了，或者更危險的迷你出租（類似中國的私營計程車）。

你TM逗我呢？uber是倫敦最好的交通出行方式了。黑出租根本不會給你開到1區之外好嗎！

好吧，為了保護女性不受侵犯所以現在只能選擇更容易被侵犯的迷你計程車，尤其是當深夜叫不到黑出租的時候。

Uber的可替代選擇...1，夜間公交（花上一萬年）2.黑出租（敲竹杠，並且永遠不開出1區）3.走回家（很危險）感謝TFL的幫助！

所以......以後都坐不起出租了。

這句不用圈哥翻譯了。

棒及了！！！！！！！！！！！

心疼倫敦人3秒，至於中國，

uber早就被收購了呀！

（英倫圈綜編，編輯：Shawna。內容參考自：telegraph，BBC，twitter等，圖片均來自網路，轉載請註明。）

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！