特高壓阻礙電改？劉振亞認為缺乏常識，你覺得呢
【無所不能 文 豌豆】「有人質疑發展特高壓電網將固化電網企業的壟斷地位，會阻礙電力體制改革，這是缺乏基本常識的」，在9月22日召開的「中國工程院國家能源局 第四屆能源論壇」上，中電聯理事長劉振亞這樣表述道。
關於外界對特高壓直流、交流的爭議，他也做出回應，絕不存在交流好還是直流好的問題，「本來沒有的話題，都是人為製造出來的，作為人類性別，男性好還是女性好？」
無所不能記錄了劉振亞的發言，但並不代表無所不能的觀點和立場。讀者諸君對電改、特高壓以及兩者關係的觀點，請在文後留言參與討論。
特高壓有利於推動電改，不會固化電網壟斷地位
「以高速公路為例，沒有高速公路時，河北省是河北省，山東省是山東省，江蘇省是江蘇省，有了高速公路，就會阻礙了？本來是物理上的東西，人為加上其他的佐料」，劉振亞說，電網物理結構與管理模式沒有必然聯繫，不會影響改革。實際上正是因為有了特高壓電網才能將全國發電企業、電力用戶連接起來，破除省級壁壘和區域阻隔。
他認為，特高壓電網代表先進生產力，對促進電力市場建設和供給側改革將發揮重要作用。建設特高壓電網，形成全國電力市場的基礎平台，有利於打破市場壁壘，實現全國能源優化配置。數據顯示，2016年國家電網範圍內跨省交易電量達到7744億千瓦時，比2010年增長60%，超過德國一年的電量。與此同時，新疆、西藏等邊遠地區的電力，通過特高壓電網納入了全國電力市場配置和消納。
在發言中，劉振亞還提到俄羅斯、歐洲電網的例子來做佐證。從世界範圍來看，各國都是根據自己的政治制度、發展階段、能源稟賦等因素，選擇相應的電力管理體制，歐洲電網覆蓋25個國家有30多個國家輸電網運營商，俄羅斯骨幹電網也是由一家輸電企業經營。
電網投資還很不足，2030年將形成全國統一電網
「鐵路現在正在推進八縱八橫，國家鼓勵投資，但是電網批項目就這麼難，這個思想問題應該得到解決」，會上劉振亞這樣感慨。
現實情況是，目前我國電網跨區輸送能力還很不足，僅為1億千瓦，只佔清潔能源裝機的16%。數據顯示，2016年「三棄」電量達到1100億千瓦時，直接經濟損失達500億元。
向家壩－上海、錦屏－蘇南、溪洛渡－浙江三大特高壓直流承擔了四川80%以上的外送電量，對消納四川水電發揮了關鍵作用。寧東－浙江、哈密－鄭州、酒泉－湖南特高壓直流的投運環節了寧夏、新疆、甘肅棄風棄光壓力。「但是到今年底除了新疆到安徽的±1100千伏這個工程不投運以外，其他將全部投運，明年幾乎無工程可干，這就是現實，但這麼明確的事，就是講不通」，他表示必須進一步加快特高壓電網建設，提高清潔能源大範圍優化配置和消納能力，這才是解決「三棄」問題的治本之策。
劉振亞提到，依託特高壓電網建設，到2025年清潔能源裝機將達到11億千瓦，佔全國總裝機的43%，並形成東部、西部兩個同步電網格局，到2030年清潔能源裝機達到17.6億千瓦，佔全國總裝機50%以上，形成全國統一電網。
另一現實情況是，中國目前煤電產能過剩問題日益突出且布局嚴重不合理。2016年中國煤電利用小時數降至歷史最低4250小時，截至2016年底全國納入規劃核准在建煤電項目超過3.5億千瓦，如果全部投產2020年中國煤電裝機將達到近13億千瓦，屆時煤電利用小時數將降到3600小時左右。目前全國約65%的煤電機組集中在資源匱乏、人口密集的中東部地區，劉振亞表示，「沿長江平均30公里一個電廠，從南京到鎮江平均10公里1個電廠，這帶來了嚴重霧霾和煤電運輸問題」，他認為解決這些問題關鍵是加快特高壓建設，大力壓降東中部煤電規模，到2030年使其降至全國煤電裝機的一半以內。
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