最安全的緊湊型SUV發布，來得有點晚了吧！

從上個世紀50年代，第一條三點式安全帶的發明，還是美國公路損失資料研究所的評比中榮登榜首，都顯示沃爾沃是「最安全的汽車」。然而，沃爾沃在SUV產品線布局相當不完整，只有XC60和XC90，一款中型SUV和一款中大型SUV。對於中國市場銷量最大緊湊型SUV和目前最火的小型SUV都沒有涉及。

XC40目前不過也只是發布而已，真正上市肯定要等到2018年了。緊湊型SUV市場可謂是競爭非常激烈，前些年進入早的合資品牌嘗到甜頭，後面大部分的合資品牌都跟進，CR-V、奇駿、途觀、翼虎佔領了市場。近幾年，自主品牌發力，紛紛研發新車，不斷加入到緊湊型SUV的競爭中，H6、RX5、博越、GS4等車型取得相當好的成績。

既然XC40來得晚了些，那就要拿出真本事和誠意，才能贏得市場，獲得消費者的認可。首先XC40是在CMA平台上打造的，前臉採用的沃爾沃家族化設計，與XC90、XC60類似。「雷神之錘」LED大燈、L型尾燈、直瀑式中網。內飾配9英寸中央大屏，同時還擁有12.3英寸液晶儀錶及無線充電裝置。

沃爾沃的首款緊湊型SUV，那安全方面值得一提，XC40擁有倒車盲區預警自動剎停、帶行人和騎行者監測的主動緊急剎車、360°鳥瞰全景攝像頭以及半自動駕駛輔助系統等。

沃爾沃XC40能否在競爭如此激烈的緊湊型SUV市場站穩腳跟？要貝姐說，困難實在太大。你們覺得呢？

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