中國殲20已服役！為啥還要買蘇35？俄專家一語道破真相

圖為中國殲20戰機

近日，日本外交學者網站發表文章稱，中國已經從俄羅斯接收4架蘇35戰機，然後會仿製蘇35裝備的117S矢量發動機，從而為殲20戰機配備性能更好的大推力發動機。不過，俄羅斯媒體表示，中國當前正在研製渦扇15大推力矢量發動機，完全沒有必要再次仿製性能類似的俄羅斯117S發動機，因此，中國購買蘇35是為了給殲20提供發動機的說法是不成立的。

國外一直說中國購買蘇35BM是為了得到其配備的117S型發動機，然後仿製成功後用於裝備殲20型第五代戰鬥機，這其實就是一個偽命題。一型戰鬥機在研製之初就已經把配套工程發動機的研製放在了首位，以美國為例甚至先於戰鬥機研製之前數年，甚至十多年前就開始進行了研製。事實上這樣一個策略不僅美國在實施並形成了傳統，其它航空大國也是如此。

圖為蘇35戰機

中國在90年代中後期也開始學習美國的這一策略。比如在研製殲10的時候，當時就定下了國產發動機研製與進口發動機同步進行的策略。即研製太行發動機裝備殲10，並在同一時期，從俄羅斯禮炮廠採購大量的AL-31系列發動機為殲10提供動力，僅2007年至2009年每年都採購一百多台發動機。

除了採購俄羅先進發動機外，還聯合俄羅斯禮炮發動機廠，一同以AL-31F為基礎開發出99M系列發動機，目前已經發展到M4，並大量交付中國空軍。其中M2的發動機加力推力達到14噸，M3則達到15.5噸，而M4據說達到了破天荒的17噸。這些發動機大量裝備殲-10C和殲-20戰機。總體來說，中國在研製戰機之前數年就已經採取了左右同時開發的策略，一方面國產航空發動機加緊研製，一方面很早就對俄重要的發動機企業進行大規模戰略投資的策略。

圖為117S矢量發動機

目前來看，當年定下來的這套方針政策是完全合理的，沒有造成項目的任何拖延，而引進蘇35BM後，再仿製其117S發動機來提供給殲20用，先不用說發動機能不能裝上殲20。殲20上面相關的火控，電子以及飛行控制系統為了這一型發動機都要全部要重新設計過，等於推倒殲20的設計，重新再設計一次一型五代隱身戰鬥機，這樣的代價，付出的時間，精力以及財力無論那個國家及其空軍都無法接受的。

特別是需要指出得是，現在航空發動機是高科技的結晶，仿製一型發動機的努力甚至要超過自己重新研製一型發動機。因為在你沒吃透人家結構原理以及設計思想的情況下，就算把人家的發動機仿製出來了，往往裝備上面一個莫明其妙的一個動作，你就需要付出十倍的時間去把它搞明白，這樣的結果是任何人不願意看到的！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！