一口氣採購60架中國殲10 這國或將成第二個巴鐵

日前，伊朗空軍現役的主力美製F-14戰鬥機，由於服役時間超過了40年，加上缺乏必要的零件和保養，基本上已經處於了報廢狀態。當前伊朗空軍現役的F-14戰鬥機數量約為55架，但能夠正常起飛的已經不足30架，甚至這30架F-14戰機的出勤率也非常低。另外由於技術等各方面因素的限制，伊朗國產戰鬥機的進展也並不順利，因此，伊朗急需要引進一款新式戰鬥機，以替換老舊的美製F-14挑起伊朗空軍的大梁。2016年伊朗正式推出了採購新式戰機的計劃，但考慮到伊朗所處的國際環境，能夠向其出售戰機的國家也只有中國和俄羅斯。

由於美製F-14屬於一款雙發重型戰鬥機，而且伊朗空軍也使用了幾十年，顯然對於採購新式戰鬥機，伊朗更傾向於引進一款重型戰鬥機。當時中國向伊朗推出的是殲-10B和殲轟-7組合，但由於殲-10B是一款中型空優戰鬥機，並不符合伊朗對重型戰鬥機的需求，因此，中國殲-10B和殲轟-7組合不在伊朗空軍的考慮範圍內，顯然符合伊朗空軍要求的也只剩下了俄羅斯。2016年下半年伊朗向俄羅斯提交了採購新式戰鬥機的清單，其中包括18架蘇-35和6架蘇-30SME戰鬥機，但由於俄羅斯不同意以物易物的交易方式，並且以技術敏感為借口，拒絕了伊朗的請求。

後來俄羅斯為了不失去伊朗這一客戶，表示願意向伊朗出售同等數量的蘇-27SM3戰鬥機，雖然蘇-27SM3換裝了推力更大的AL-31F-M1發動機，並且也安裝了最先進的機載設備和武器系統，其整體性能也非常接近蘇-35，但蘇-27SM3畢竟屬於一款三代機，其與蘇-35戰鬥機有半代之差，因此，經過再三考慮後伊朗拒絕了俄羅斯的提議。日前伊朗的對手以色列已經接收了7架F-35戰鬥機，並且在今年也罕見地用於了空襲敘利亞的行動，開創了F-35戰鬥機服役以來的首次實戰，而如果伊朗再不採購一批新式戰機，顯然其空中力量將遠遠落後於以色列。

在拒絕採購俄羅斯蘇-27SM3戰鬥機之後，加上以色列接收F-35戰鬥機的重壓之下，伊朗不得不重新考慮中國殲-10戰機。據俄羅斯《軍事檢閱》雜誌不久前報道，伊朗與中國就採購殲-10B戰機的談判已經進入了尾聲，俄《軍事檢閱》雜誌稱伊朗內部人士透露，伊朗有可能從中國採購60架殲-10B，以改變其空軍現在所處的尷尬窘境，並稱伊朗對中國殲-10B抱有很大的希望。俄《軍事檢閱》雜誌文章稱此次交易大約為30億美元，並且中國也同意伊朗用石油等資源支付，而除了60架殲-10B戰機之外，也包括相應的機載武器、零件和人員培訓等。

雖然中國殲-10B不屬於重型戰鬥機，但其至少算得上一款三代半戰機，另外殲-10B也安裝有大量中國國產裝備，其中包括有源相控陣雷達和光電探測儀等，而且最大載彈量也達到了7噸，並能執行空戰和對地攻擊等多種任務，在一定程度上殲-10B完全可以滿足伊朗空軍的需求。另外採購中國殲-10戰鬥機，對日後伊朗引進殲-31也有很大幫助，畢竟伊朗要想對抗以色列裝備的F-35，其也空軍只能依靠中國殲-31。一直以來伊朗也裝備有大量中國武器，其與中國關係也非常親密，此次大手筆採購殲10，將會進一步加強兩國關係，甚至也不排除伊朗成為第二個巴鐵的可能。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！