外媒稱中國新一代企業家令世界稱羨：「中國式創新」不再是模仿

英國《經濟學人》周刊網站9月22日發表文章稱，許多中國最有前途的企業家最近雲集深圳蛇口，出席矽谷科技網站TechCrunch組織的一次會議。

然而，被稱為「BAT」的中國互聯網三巨頭百度、阿里巴巴和騰訊卻在滴滴出行（一家將美國優步公司擠出中國的叫車服務企業）和ofo小黃車（一家正走向全球的共享單車初創企業）等初創企業面前黯然失色。

英國《經濟學人》周刊報道截圖

為「中國式創新」正名

文章稱，這些初創企業是中國湧現的新一批創新型年輕企業的一部分。幾年前，中國式創新意味著模仿和假冒，而現在的創新驅動力來自大膽且具有才華和全球思維的新一代企業家。

投資者正投入巨資押注這些企業。2014年至2016年，大約770億美元的風險投資湧向中國企業，高於2011年至2013年間的120億美元。去年，中國在金融科技領域的投資居全球之首，在其他領域也正在接近全球領跑者美國。

中國新一代企業家敢想敢幹，具有才華和全球思維。（英國《經濟學人》）

根據最近的一項評估，中國89家獨角獸公司（指估值不少於10億美元的初創企業）的總估值超過3500億美元，逼近美國獨角獸公司的總估值。身家達10億美元的富豪中國有609位，而美國有552位。

生存優勢非常明顯

文章分析，關於為何中國堅定的企業家能夠迅速擴大他們的業務，存在三大原因：

首先，作為世界第二大經濟體，中國經濟的規模足以讓企業僅依靠國內的成功就可發展壯大。中國國內的語言和文化比歐洲更統一，中國的基礎設施（如道路和無線寬頻）很新且質優，與美國不同。這些都是有利因素。

第二，中國購物者胃口極大且願意冒險，這對擁有好產品但品牌不知名的創新者而言是一大優勢。中國顧客還異乎尋常地渴望接納技術。使得初創企業能夠以低成本打入巨大的市場。而且，中國正迅速變成一個無現金國度。中國第三方移動支付交易額去年增長3倍多，達到8.6萬億美元，而美國僅為1120億美元。因此，中國迅速湧現出一批金融科技初創企業，而且是許多全球最有價值金融科技企業的誕生地。

中國網民總數居世界第一，互聯網消費規模居世界第二，這使得互聯網初創企業可以迅速開拓市場。（波士頓諮詢公司）

第三，從通信和銀行業到醫療保健，這些行業效率低下，甚至對消費者態度欠佳。這使得把顧客放在首位且使用最新技術的中國新公司，相對於發達市場中的同行來說，能夠更輕鬆地超越本地區的其他現有企業。

中國政府支持初創企業，加快了交通等領域的創新速度。畢馬威會計師事務所的戴維·弗雷認為，這是中國電動汽車註冊數量和充電設施數量均遠超美國的原因之一。

佼佼者將脫穎而出

文章稱，單車之戰是中國共享經濟戰爭中最激烈的一場。ofo和摩拜是兩家相互競爭的共享單車獨角獸企業，估值均約為30億美元。它們已將簡陋的單車重新設計，使其成為與雲伺服器連接的智能設備。中國的大城市裡到處都是各類競爭者提供的色彩明亮的單車。

由於追蹤技術使得沒有必要再建專門的停車設施，因此可以在任何地點存取這些單車。這一便利性帶來了需要解決的新問題。ofo正率先使用一種信用積分系統，獎勵表現良好的用戶，懲罰行為不端的用戶，例如將單車停在道路中間的用戶。

9月20日，一名男子在美國華盛頓街頭騎摩拜單車。（法新社）

文章認為，中國的新企業家明顯處於優勢地位，但他們仍可能在許多方面遇挫。中國的高強度創新也可能導致企業發展之路充滿坎坷。一些企業引人注目的崛起可能伴隨著其他企業的快速隕落。

即便如此，還是有充分理由相信，這些企業中的佼佼者將克服這些障礙，及時加強競爭力，並四處提供更好的產品和服務。一家中國初創企業甚至可能為全世界帶來最難以捉摸的發明——會飛的汽車。

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