中國轟20採用飛翼式設計，最高速度3馬赫，性能超過美軍B2

近日，據美國《華盛頓郵報》刊文稱，自空軍司令員馬曉天公開表示中國正在發展新一代遠程轟炸機後，這款大國重器就引起了各界關注。特別是最近央視公布的一個鏡頭中，中國轟-20的諜照圖疑似曝光，更是引爆了軍事愛好者的「朋友圈」。在廣大軍事愛好者的心中，似乎轟20的設計思路是目前最受關注，也是最受期待的版本，即飛翼式隱身遠程戰略轟炸機。

轟20是一架飛翼式超音速隱形轟炸機，機身擁有最優化的翼身融合技術，在雷達、光學、紅外、聲音方面都實現了很好的綜合隱身設計，提高了飛機的被動防禦能力。轟20最大速度超過3馬赫，巡航速度為2.5馬赫。飛機除內傾式等腰梯形雙垂尾外全部採用翼身融合體技術，平滑柔和的曲線減緩了超音速飛行時的音爆聲響產生 速度，並通過下表面平滑的設計將音爆聲音向上誘導，而不會向地面輻射超音速的音爆聲響。這種設計在降低超音速巡航阻力的同時改善亞音速起降時的氣動性能，飛機機身長略小於翼展，機身採用縱剖面為放大的超臨界流線型的機身線型，有助於降低超音速巡航的阻力。

轟20外翼與內翼結合處設計了2個與翼 身平滑過渡的扁平的發動機短艙，裝備4台高性能渦輪風扇發動機，發動機短艙採用上部埋入式進氣道、下部與翼身融合體平滑過渡的設計，明顯降低超音速巡航時 的激波壓力以及由此帶來的音爆聲響，提高了雷達、光學、聲學綜合隱身性能。同時發動機短艙增加進氣彎道，這種設計有助於提升超音速巡航時渦輪前的空氣壓 力，並對機身上部前半球雷達波束形成漫反射形成極低的RCS面積，加上先進機身氣動布局使得來自前上方的探測雷達接收不到足夠和連續的回波，難以識別出究 竟是一架大型轟炸機還是一隻正在覓食的鷹。

轟20在進攻性體現在先進的火控系統與武器系統上，擁有激光/紅外雷達與多功能多波束電掃描雷達，紅外雷達共形在機身下部，擁有紅外成像偵查與激光目標測距/指示的功能，為紅外製導炸彈與激光制導炸彈提供信息支援。多波束電掃描雷達與紅外雷達都 能進行主/被動掃描。多功能多波束電掃描雷達具備地形測繪、目標感知、信號截獲、電子偵察、信息對抗等功能，必要的時候，也能形成 間歇性的電磁脈衝波束形成電磁脈衝武器，以毀傷敵方電子元器件。中國空軍正在向攻防兼備轉型，轟-20這樣的遠程轟炸機將極大地加強中國空軍的進攻力量。這不是為了稱霸，而是為了積極防禦，進攻是最好的防禦。

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