特斯拉Model X的死敵，霸氣動感十足的捷豹I-Pace就要來臨

捷豹，英國皇家貴族的車企，這個與路虎連體的品牌可以說命途多舛，先後經歷1989年被福特收購，然後福特又在2008年將其與路虎打包出售給印度塔塔公司，現為印度塔塔旗下高端品牌。

這兩年捷豹也在轉型，這家原先只做跑車和轎車的品牌，在全球SUV熱的浪潮中，也推出了旗下首款SUV車型：捷豹F-FACE。

最近在新能源車火熱的市場態勢下，捷豹可開始強烈「觸電」，在去年11月份的美國洛杉磯車展亮相了旗下首款電動概念車型，命名為捷豹I-PACE。

捷豹為了能夠在國內新能源車市場中分一杯羹，在今年4月份的上海國際車展，帶來了這款捷豹I-PACE概念車，I-PACE採用了低矮的車身設計，造型和設計更偏向跨界SUV，擁有極強的視覺衝擊力和運動感，未來上市將會與特斯拉Model X一決高下。

媒體預測捷豹這款I-PACE將在2020年進行量產上市銷售，但實際捷豹的行動更迅速，按現在餓節奏來看，會在明年年初將量產版本帶到大眾視野中。

最近國外媒體拍到了量產版的捷豹I-PACE的量產版本諜照，可以看出I-PACE的量產版本與概念車的造型保持一致，能夠看出捷豹I-PACE要和兄弟路虎極光一樣原封不動的保持概念車的設計風格。

捷豹I-PACE的量產版擁有溜背造型，前臉採用捷豹家族式霸氣的風格設計，黑色進氣柵格，運動氣息濃重，粗壯的輪轂設計，搭配完美傾斜的腰線設計，運動感和視覺衝擊力十足，並且前大燈和後尾燈採用捷豹家族的仿生學設計並採用全LED設計，效果科幻並富有設計感。內飾採用了捷豹最新的設計風格，並與路虎靠攏設計，採用中控台雙屏幕和儀錶盤全液晶設計，當然升降式宣傳換擋變速箱更是其家族身份的標配。

捷豹I-PACE的動力是絕對能與特斯拉Model X 一決高下的，採用高達300KW的大功率和700NM的大扭矩，官方宣稱未來量產版的百公里家族會在4S以內，並配備90KWH的鋰電池保證了其續航，按照捷豹的設計，捷豹I-PACE的等速最大續航將達到500KM。

捷豹I-PACE憑藉捷豹的品牌知名度和品牌價值，將在今後的兩年中與特斯拉Model X終究會與一站，到時孰勝孰負，到時見分曉，你看好誰呢？

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！