這四款車減配到令人害怕，沒有最減只有更減，優惠再多也不要買！

不知從何時起，減配一次開始出現在大家的視線里，上至豪車，下至入門級車型，都開始了一波又一波的減配，而減配實際上就是一些車企為了節約成本做出的「不厚道」的行為，例如前段時間賓士E級國產後本來的鋁合金變成了高強度鋼材，車重多了幾百公斤，而節省下來的成本卻很驚人，再說一些日系車、韓系車就會在車身主被動安全上做減配，例如ESP穩定系統、氣囊數量、防撞梁等等，而這些配置其實成本都不高，但是缺少了它們卻會給駕駛員帶來非常大的安全隱患。因此，訊哥建議大家看完以下這幾款車後買車的時候要斟酌了，不要貪圖較大優惠去買這樣的減配車型。

?一汽大眾寶來

大眾一直是很多國人的信仰「神車」，不過這幾年關於各種減配的消息讓很多人買大眾車的時候犯起了嘀咕，之前一段時間關於速騰斷軸的消息就讓大眾的受到了大量質疑，而現在一汽大眾的寶來居然連後防撞梁都減配了，直接裝塑料泡沫，很多車主無奈自己加錢去加裝防撞梁，這樣的減配是在令人遺憾與憤怒。

?起亞K2

韓系車今年開始就在國內的日子越來越難過，原本韓系車一直以低價高配來吸引消費者，現在新上市的起亞K2居然全系減配了ESP、剎車輔助、中控顯示屏，而且後門居然出現了非常有年代感的手搖式升降窗把手，這著實讓訊哥嚇了一跳，這都2017年了還有這樣的操作？？真是服了起亞，真的是減配到家了！銷量越來越差也是自己找的，而且有這七八萬買起亞K2不如去支持國產車了！

?豐田威馳

豐田在車輛生產的成本節省上是出了名的，而到了國內後更是一發不可收拾，就拿威馳來說，後防霧燈、倒車燈只有一個，無發動機電子防盜，前霧燈也沒有，全系車鑰匙都是電瓶車鑰匙（無法摺疊），看不見的例如發動機倉的隔音棉減配了、發動機缸頭材料換成樹脂的，內飾更是滿滿的大塑料感，中控屏變成了塑料蓋，就連個收音機都省了，主被動安全更是減配了膝部氣囊、頭部氣囊、側氣囊等。一輛落地近10萬的車居然減配到這種程度，難怪豐田威馳被大家冠以「減配王」的稱號。

?日產陽光

日產陽光是應該算是排在豐田威馳之後的減配小能手了，首先就是安全上，防撞梁直接變成了一塊白色塑料泡沫，比大眾寶來的更小更短更寒酸，配置上就更不必說了，買沙發送車嘛，ESP、定速巡航、發動機電子防盜、頂棚拉手通通減配掉，內飾的寒酸簡直無法讓人相信這是一款合資車，而且陽光車重只有一噸左右，而且在死亡率上也是排在前列。所以建議大家購車時候謹慎。

大家生活中還有那些車型減配非常嚴重的呢？歡迎分享給其他朋友！

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