「航母奶媽」服役，盤點中國海軍補給艦全家福

深度

摘要：9月1日901型綜合補給艦「呼倫湖」號正式服役，意味著中國海軍為航母戰鬥群補上了最後一塊短板，也意味著中國海軍遠洋補給能力的質的飛躍，意義之重大不言而喻，在這個時候回看中國海軍三十年來補給艦的發展之路，可謂別有一番味道在心頭。

圖1：9月1日服役的901型綜合補給艦「呼倫湖」號

2017年9月1日，901型綜合補給艦的首艦「呼倫湖」號（舷號965）正式服役，這是我國自主研發，專門承擔航母編隊以及遠洋機動編隊提供海上伴隨補給任務，滿載排水量達到49600噸，最大航速25節，特別是左舷4個補給站，比右舷多1個就是特意為便利航母的右舷補給而設計，可以說是為航母海上補給量身定做。

隨著中國海軍航母戰鬥群的發展，為航母戰鬥群配套的綜合補給艦的短板就日益凸顯，航母戰鬥群在海上活動燃料、彈藥、淡水、食品等各種物資的消耗相當驚人，在沒有足夠海外基地的情況下，就必須要為航母戰鬥群配備綜合補給艦，也就是美國海軍的快速支援艦（AOE）。要能夠為航母戰鬥群提供海上補給支援，至少要滿足兩大條件，一是航速至少要能達到25節，以便跟上航母戰鬥群的機動速度；二是強大的補給能力，能夠在盡量短的時間裡完成海上補給，因為海上補給是整個航母戰鬥群最脆弱的時刻，一旦遭遇襲擊，後果不堪設想，所以要求補給時間越短越好，例如美國海軍的供應級戰鬥支援艦，只需要4小時就能為尼米茲級航母完成所有補給。顯然，901型基本達到了這些要求，因此被譽為「航母奶媽」名至實歸。

圖2：正在進行海上縱向補給的「呼倫湖」號

目前，901型已建成服役1艘，還有1艘在建，預計明年也可以完工服役。以中國海軍現有實力來看，2艘901型已經能夠滿足需要。

毫無疑問，901型綜合補給艦的建成服役，標誌著中國海軍海上補給能力躍上了全新的台階，在此時刻回看中國海軍補給艦的發展，確實別有一番味道在心頭。

改革開放之前，中國海軍基本上是一支近海力量，對於海上補給自然沒有什麼需求。隨著改革開放以後國力的提升，海軍的實力也日益增強，海上補給也終於提上了議事日程。

國產第一代綜合補給艦905型，北約稱為福清級，首艦於1979年服役，滿載排水量21740噸，最大航速19節，可以伴隨驅逐艦、護衛艦在遠航途中提供燃料、潤滑油、淡水和部分冷藏食品的補給。同級艦共4艘，但是當時中國海軍實力有限，遠洋航行並不多，4艘大型綜合補給艦確實有些供大於求，於是其中的三號艦X950號（後改名「海倉」號，舷號南運950)在1989年退役並轉交給商船隊作為油輪。四號艦原舷號871與1985年轉讓給巴基斯坦。現在還有2艘在役：一號艦「鄱陽湖」號（舷號882，曾名東運615、「豐倉」號，曾用舷號X615、R327）。二號艦「洪澤湖」號（舷號881，曾名「太倉」號，曾用舷號北運575)，因為二號艦「洪澤湖」號的舷號881反而在一號艦「鄱陽湖」號的舷號882之前，所以被誤認為「洪澤湖」號才是首艦，並以其曾用名「太倉」號命名該型為太倉級。

圖3：906型福清級補給艦首艦「鄱陽湖」號（舷號882）

90年代中國海軍向烏克蘭購買了原來為蘇聯海軍航母編隊配套的Komandram Fedko級補給艦，1996年正式加入中國海軍，改名「青海湖」號（舷號885，曾用名南運953、「南倉」號），北約稱為南倉級。滿載排水量3.7萬噸，最大航速16節，是901型服役前中國海軍噸位最大的補給艦。

圖4：南倉級「青海湖」號（舷號885）補給艦

另外，90年代中國海軍還建造一型主要為沒有港口設施的島嶼提供補給的島礁補給艦904型，北約稱為大運級，是從925型大江級打撈救助船的船體改進而來。滿載排水量10975噸，最大航速22節，並有直升機甲板和機庫，可以提供垂直補給。首艦於1992年建成服役，同級艦2艘。一號艦「陽澄湖」號（舷號883，曾用名南運951），二號艦「鏡泊湖」號（舷號884，曾用名南運952，還曾臨時用過「漁政21」號）。

圖5：904型大運級島礁補給艦首艦「陽澄湖」號（舷號883）

2007年，904A型建成服役，同級艦僅1艘，「撫仙湖」號（舷號888）。船體與904型(福池級)補給艦相似，但沒有綜合補給艦所特有的大型補給門架，只有直升機甲板，沒有機庫，是專門為南沙群島、西沙群島的守島部隊運送補給而建，滿載排水量1.5萬噸。

2015年，904B型建成服役，是在904A型基礎上稍加改進，同級艦2艘，滿載排水量1.5萬噸。一號艦「軍山湖」號（舷號961），二號艦「瀘沽湖」號（舷號962）。早年為南海沒有港口設施的島礁進行補給時，主要使用各型登陸艦艇，隨著各島礁的專用碼頭逐漸建設完工，登陸艦艇由於缺乏專用貨物吊運設施，已經不再適合用於島礁補給，所以才建造了904B型補給艦。

圖6：904B型首艦「軍山湖」號（舷號961）

上文有關補給艦的船名和舷號都比較混亂，主要是因為2003年之前，對於補給艦命名沒有統一的規範，2003年，海軍頒布了新的艦艇命名編號規範，綜合補給艦統一以中國境內的湖泊命名，所以原先不符規範的船名全部進行了更改。

進入21世紀，為了應付越來越多的遠洋補給需求，中國海軍又建造了國產第二代綜合補給艦903型，北約稱為福池級。首艦於2005年建成服役，同級艦目前已建成8艘。這也是中國海軍第一種具備夜間航行補給能力的綜合補給艦，擁有2座油水補給站和2座乾貨補給站，同時還具有縱向油水補給能力，可同時為兩艘以上艦船補給，滿載排水量2.3萬噸，最大航速19節。一號艦「千島湖」號（舷號886），二號艦「微山湖」號（舷號887），三號艦「太湖」號（舷號889），四號艦「巢湖」號（舷號890），五號艦「東平湖」號（舷號860），六號艦「高郵湖」號（舷號866），七號艦「洪湖」號（舷號963），八號艦「駱馬湖」號（舷號964）。

圖7：903型福池級首艦「千島湖」號（舷號886）

而隨著2艘901型「航母奶媽」綜合補給艦陸續建成服役，中國海軍已經建立起了一支具有相當規模的海上補給艦隊，終於補上了長期以來因為重視一線作戰艦艇，輕視後勤保障艦船而造成的短板，為中國海軍來逐漸走向深藍的遠洋提供了有力的後勤保障物質基礎。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！