剛需控訴：我是上了車，但上的是黑車！

不要以為平時上錯公交地鐵無所謂的，這些都可以從頭再來。但是，對於上了黑車的人，你的噩夢或許才剛剛開始...

1

最近在網上看到這麼一段抱怨：

本人剛需族，由於樓市得限購銷售，導致買房太困難，經歷了種種搖號，陪跑了好多樓盤，終於在板橋明發浦泰夢幻家搖到了寶貴的一個號。可是搖中之後比較糾結了，之前對板橋不是很熟悉，只知道交通比較差，地鐵8號線也遲遲不開工，導致我好糾結。

買還是不買？不買，擔心後面搖不到。左思右想之後，還是先上車吧，買！上車之後感覺上了黑車！

萬達估計懸了，揚子江大道南延也沒動靜，之前一直期待得跨秦淮河大橋建成卻不通車，據說兩邊路沒修好，準備修！真想罵一句，****！本來擁堵不堪的板橋指望跨秦淮河疏通減負，結果又再一次失望，秦淮河大橋到底什麼時候通！板橋到底什麼騰飛！短期沒地鐵就能不能把路修修好！公交多通點！

有人甚至評論說，一入板橋深似海，進不去，出不來。

2

那當初為什麼會買板橋？我想了下，理由無非是：剛需沒錢，買不起地段好的；板橋受河西南利好輻射，未來或有發展；這裡新房二手房價格倒掛，且是價格窪地；正好，工作在河西，買這裡合適......

在浩浩蕩蕩的買房大軍中，你贏過了炒房的、擠掉了同為剛需的，好不容易上了車，又在這裡抱怨起了「上了黑車」！這是為何？

板橋的地鐵遙遙無期，交通比較擁擠；板橋的商業只有一個花生唐，無法滿足你Shopping的需求；板橋的工廠還沒有搬遷，環境差.....你發現除了價格便宜，有升值潛力，對於你日常自住似乎沒有助力，甚至很長一段時間不會有改善，所以認為自己「上了黑車」。

3

那為何不買市區的老破小呢？價格便宜、配套便利的房子一抓一大把。

很簡單，現在能真正說自己買房就是純自住的越來越少，自住剛需的買在郊區何嘗不是抱著投資的想法呢？

這裡又不得不說一句簡單粗暴的俗話：一分錢一分貨，買菜的時候也都是挑最好的，誰願意去撿殘根剩葉的。買房也是一樣，便宜總有便宜的道理，有錢誰都不想將就。但是沒錢，你又抱著半自住半投資的想法，只能權衡利弊再下手買房，買了就別後悔別抱怨。

當然，要是有人信誓旦旦說，不搞投資，買房就是為了生活，不必在乎房價漲跌，自己住著舒服就好。

恐怕沒多少人信。事實上，這種說法也不妥當，或者說不現實。

隨著自身家庭結構、經濟條件、各方面需求的變化，一般過個十年五年的就有換房打算，而一般情況下換房都是「賣舊房換新房」。如果你之前買的房子升了值，不但可以換房，還能賺一筆，如果沒怎麼漲，你還必須自己添錢或貸款，好的情況下，房價的短時間升值的收穫，比你工作十多年來賺得多，減少自身貸款和買房痛苦，何樂而不為呢?

4

最近兩天，萬元盤的銷許噌噌噌下的飛快，「3000人搶164套房」，「均價6800，登記現場堪比春運」……剛需很忙，忙著排隊搖號；剛需買房不容易，抱著升值想法的剛需買房更是難上加難。

在南京，百萬置業、萬元盤是大部分剛需置業的主要門檻。從主城到都市圈，剛需100萬可以買到的萬元盤，也是越來越少，越來越遠。

樓市南京平台做了一個梳理和總結，在南京百萬置業可以買到的房子，還有哪些選擇？

1.主城的祿口和江寧濱江，均價1.2-1.4萬，是主城房價最低的板塊，也是剛需在主城最後的陣地，建議作為剛需百萬置業的第一選擇。

相對來說，祿口佔據主城向溧水高淳發展的支點位置，也是輕軌換乘中心，綜合潛力要比江寧濱江更好一些。

2.南京市內都市圈，包括六合、溧水、高淳三大板塊。從性價比排序來看，溧水＞六合＞高淳。

南京北部的剛需可以重點六合地鐵沿線的品牌樓盤，城南的剛需可以重點考慮寧溧城際沿線樓盤。

3.主城老破小二手房。最大的優勢是地段，缺點是房子比較老舊，房價上漲比較慢。盡量選擇有二三線學區並且有整治出新潛力的小區，今後居住環境會有改善，升值也會更有保證一些。

4.主城公寓和環南京都市圈則是最後的考慮，公寓轉手較困難，而環都市圈如寶華、滁州等目前土地供應量較大，靠當地人口難以支撐房價，未來出手困難。

剛需上車難，上對方向更難，但每一種選擇，都是根據個人喜好和權衡，經過深思熟慮的。但願大家都能記得來時的路、看清行駛的方向。

樓市南京意見領袖16群

歡迎掃碼進群，群內上限100人

若已加滿，掃描頂部小編個人微信，拉你入群

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！